Yamaha se revolta com punição a Quartararo após acidente na Holanda

Fabio Quartararo teve seu primeiro zero na temporada 2022 da MotoGP no último domingo no GP da Holanda, em Assen. O piloto caiu enquanto tentava uma ultrapassagem em Aleix Espargaró, e ainda foi punido pelo incidente depois da corrida com uma long lap penalty para a próxima prova, em Silverstone – 7 de agosto.

Ainda assim, Quartararo segue liderando o mundial por 21 pontos.

“Cometi um erro estúpido”, disse Quartararo sobre a tentativa de passar Espargaró pelo segundo lugar na volta 5.

“Não era necessário fazer esse tipo de manobra na 5ª volta, mas vou aprender com esse erro. Pecco abriu uma boa vantagem na primeira volta, mas depois Aleix e eu conseguimos alcançá-lo. Acabei vendo uma oportunidade. Na volta anterior eu vi que podia tentar, nessa volta estava um pouco mais longe e freei muito forte.”

Quartararo também disse que não entende o motivo pelo qual seu time lhe mandou de volta para a pista após o acidente

“Eu não sei. Basicamente, eu estava uma volta atrás. Entrei nos boxes porque senti que havia um problema, mas a equipe me disse para sair novamente porque talvez estivesse chovendo”, falou.

“Me sinto com sorte por não ter algo quebrado depois disso”, disse ele, antes de confirmar o provável dano ao seu sistema de controle de tração do incidente anterior.

Após isso, o piloto foi punido com uma long lap penalty para a próxima corrida, na Inglaterra, pela FIM. Seu chefe de equipe, Massimo Meregali, criticou a decisão.

“Vimos o primeiro acidente de Fabio como um incidente de corrida e sentimos que a decisão da Direção de Provas de lhe dar uma sanção para a próxima corrida não é apenas dura, considerando que ele não derrubou ninguém com ele e Aleix ainda marcou pontos.”

“Também não é consistente com incidentes de corrida que vimos em GPs anteriores que ficaram impunes. Vamos usar essa pausa para digerir este GP e voltar prontos para lutar em Silverstone dentro de um mês.”

Francesco Bagnaia volta a vencer e Fabio Quartararo comete primeiro erro do ano. A análise do GP da Holanda no FullGas Podcast!