Maverick Vinales disse que a configuração que ele está usando em sua moto Yamaha no teste de pré-temporada do Qatar, é “muito parecida” com a que ele usou durante o final de semana do Grande Prêmio da Tailândia em 2018.
A Yamaha teve um ressurgimento na corrida em Buriram, na qual Vinales ficou em terceiro, no final da temporada passada, com Vinales vencendo a corrida de Phillip Island três semanas depois.
Em quinto lugar no teste de Sepang, Vinales marcou o ritmo no sábado, no Qatar, com 1: 55.051s, e disse estar “confortável” com a M1, que considerou “o mais importante” depois de lutar pela confiança na Yamaha, durante grande parte da temporada de 2018.
“Para ser honesto, ainda estou como em Buriram (com a configuração da moto)”, disse ele.
“Talvez um pouco mais de mola, mas a geometria da moto é tão semelhante, então acho que no domingo é hora de entender qual caminho seguir vai ser importante para a corrida”.
“Estou muito feliz porque me senti bem na moto, especialmente no meu estilo de pilotagem, senti-me confortável e isso é o mais importante para mim porque no ano passado lutei para estar confortável na moto”.
“Este ano, em quatro pistas diferentes, me senti bastante confortável e poderíamos impulsionar muito”.
“Estou realmente feliz em saber como trabalhamos no sábado. Nós não testamos muitas peças novas, tentamos apenas nos concentrar nas coisas principais, encontramos um pouco mais de aderência e encontramos o caminho a percorrer.”
Rossi se concentrou no set de corrida no sábado
Com o início da temporada no Qatar em duas semanas, o companheiro de equipe de Vinales, Valentino Rossi, optou por se concentrar na preparação para a corrida.
Feliz com seu ritmo geral, o italiano afirmou que ainda está para encontrar o limite da M1 em certas partes do Circuito de Losail, de 3,34 milhas.
“O primeiro dia de testes não foi tão ruim”, disse Rossi.
“Trabalhamos bem, no final eu terminei no P5, o que é muito bom. Nós fizemos um trabalho diferente aqui, porque trabalhamos mais para o Grande Prêmio”.
“Então temos que melhorar a configuração da moto, e os primeiros sentimentos não são tão ruins”.
“Já o tempo de volta é bastante bom, tenho alguns lugares da pista onde tenho que apertar mais para levar a moto ao limite. Mas a primeira impressão é bastante positiva”, concluiu.
Confira os últimos vídeos do canal da F1MANIA no YouTube – ePRIX DA CIDADE DO MÉXICO | Melhores Momentos | FÓRMULA E 2018/19 – 4ª etapa
F1 2019 | HAAS VF-19 e ALFA ROMEO C38 são apresentados em Barcelona:
F1 2019 | Ferrari apresenta SF90 vermelha e preta fosco:
F1 2019 | MCLAREN apresenta o MCL34:
F1 2019 | Racing Point apresenta seu carro para a Fórmula 1:
F1 2019 | Red Bull apresenta RB15 ‘roxo, preto e vermelho’:
F1 2019 | Mercedes apresenta nova pintura para o W10:
F1 2019 | Renault apresenta o R.S.19:
“F1 2019 | Toro Rosso apresenta o STR14”:
FÉRIAS F1MANIA | Pilotamos uma FERRARI 488 GTB no SPEEDVEGAS:

