Saindo da pole position no GP de Aragão do último final de semana, o piloto francês Fabio Quartararo não imaginaria nos piores pesadelos que terminaria o dia sem cair, mas fora da zona de pontuação, apenas em 18º lugar.
Muitos imaginaram que o francês estava sentindo a pressão e por isso teria cometido erros técnicos que fizeram seu desempenho ser muito abaixo do ideal. Ele negou depois da prova.
“Hoje foi um dia desastroso, mas poderia ter sido ainda pior se Mir ganhasse, com Maverick em segundo e Dovi em terceiro”, disse Quartararo.
“No nosso momento negativo, precisamos pensar no pequeno ponto positivo que tivemos hoje, que é que os dois Alexes terminaram na frente de Joan.”
“A pressão não está mesmo sobre mim. Estava liderando o campeonato, mas a equipe só nasceu no ano passado, é o meu segundo ano e não estou em uma equipe de fábrica”.
“No final, a pressão está sobre os pilotos de fábrica. Por isso estou bem. Foi apenas uma corrida dura com um problema técnico. Mas estou bem. Poderia ter sido pior.”
Quartararo falou que o maior problema foi relacionado à pressão dianteira dos pneus.
“Normalmente não culpo a moto por algo, mas hoje foi algo que me fez não conseguir andar. Foi muito estranho. Mas, finalmente, no próximo fim de semana vamos tentar resolver o problema, que para mim foi apenas a pressão do pneu dianteiro.”
“Para mim a escolha do pneu foi correta, porque as primeiras 3 voltas foram perfeitas. Tive uma ótima sensação e estava rodando em 48s6 e 48s5 – tempos que nunca fiz durante o fim de semana. A sensação com a frente foi ainda melhor do que com o pneu macio”, revelou Fabio, que escolheu o dianteiro médio. “Mas o problema é que a partir da volta 3 já tínhamos uma pressão muito maior que a normal.”
“Então você pode imaginar no meio da corrida o quão alta era a pressão e – não posso dizer os números – mas estava totalmente fora de controle e nunca rodamos nessas condições. Normalmente sempre temos um pouco de aumento de pressão, mas não tanto. Foi fora do normal. Nunca tivemos no ano passado, nem mesmo metade do que tivemos hoje.”
“Então eu não conseguia frear, não conseguia virar, não conseguia inclinar a moto. Essa é a razão pela qual eu estava indo espalhando tanto e não conseguia parar a moto.”
“É difícil de entender e a equipe agora está procurando por isso e com certeza precisamos ver exatamente qual era o problema.”
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