No último final de semana, a Ducati fez história vencendo a sétima corrida seguida com Marc Márquez e 14ª juntando sprints, porém viu do outro lado seu outro piloto, o bicampeão Francesco Bagnaia, sofrendo bastante, classificando em 15º e chegando no GP apenas em 9º lugar.
“Prefiro pensar que os outros estão se aproximando, como já disse, então temos que trabalhar para recuperar um pouco. No entanto, devo dizer que estou feliz; sete vitórias duplas são números definitivamente importantes, então acho que fizemos a coisa certa ao contratar o Marc”, disse Dall’Igna.
“Como sempre, é bom ter as pessoas que foram importantes para este sucesso ao meu redor. Se um dia acontecer (ser campeão na Itália, na terra natal da Ducati), seria muito bom. Então, gostaria de ter todo o pessoal da Ducati Corse ao meu redor, que acho que merecem um pouco de emoção e satisfação por tudo o que conquistaram ao longo dos anos”.
“Mas mesmo fazer isso no Japão é sempre bom, é sempre especial vencer lá. Tenho uma coleção de pistões de dois tempos que venceram no Japão, porque no passado, as motos que venceram lá fizeram algo importante, então certamente seria bom vencer lá também.”
Sobre Bagnaia, Dall’Igna disse que espera que sua corrida ruim tenha marcado o início de uma volta por cima. “Na minha opinião, ele fez uma boa corrida. É uma pena a punição de long lap que ele recebeu; caso contrário, ele poderia ter terminado mais à frente. É claro que essa não é a posição dele, mas comparado aos treinos, ele deu um passo significativo à frente na corrida.”
“O mais importante é o feeling dele. Fizemos uma mudança de acerto bastante significativa e, infelizmente, tivemos outra que não pudemos testar no warm-up, mas espero que tenhamos encontrado o caminho certo. É só uma questão de ele encontrar confiança com esta moto para poder fazer o que sabe fazer, porque sabemos que ele é um grande campeão e temos fé nele.”
Sobre o autódromo de Balaton Park, por fim, o engenheiro comentou: “é uma pista muito complicada, onde ultrapassar é muito difícil. Se eu tivesse que fazer uma observação, a primeira curva é muito complicada e, por ser tão difícil de ultrapassar, inicialmente obriga todos a correrem um pouco mais de riscos do que o normal. É por isso que acho que, em geral, nesta pista, pode haver algo a ser revisto. Também vimos Enea Bastianini retornar à pista após um acidente em uma chicane, e isso é claramente algo a se pensar, então acho que vale a pena fazer algumas pequenas mudanças para 2026”, concluiu.
