A MotoGP contará com um novo sistema de monitoramento de pressão de pneus a partir da próxima corrida, o GP da Grã-Bretanha. Em Silverstone, será a primeira vez que o campeonato irá aferir em tempo real a pressão dos pneus para saber se estão de acordo com o recomendado pela Michelin.
A normativa deveria entrar em vigor no começo deste ano, porém pela complexidade do sistema foi empurrada para o meio da temporada.
A pedido do Diretor Técnico da MotoGP, os comissários da FIM confirmaram que o sistema será aplicado tanto na Sprint quanto na corrida de domingo a partir dessa data. A categoria informou que “as violações técnicas normalmente levam à desclassificação da sessão ou da corrida, mas como o sistema é novo na categoria MotoGP e foi introduzido no meio da temporada, os comissários concordaram com uma escala gradual de sanções”.
Para garantir que punições sejam aplicadas na corrida Sprint ou GP quando a pressão dos pneus não for adequada, penalidades de tempo foram estabelecidas.
Uma vez que as equipes tenham se familiarizado com o sistema, o objetivo é aplicar a sanção padrão para infrações técnicas: desclassificação. Mas até um novo aviso, a escala indicada abaixo será usada.
– 1ª infração: advertência
– 2ª infração: penalidade de 3 segundos
– 3ª infração: penalidade de 6 segundos
– 4ª infração: penalidade de 12 segundos
GP da Austrália