Em sua primeira corrida flag-to-flag na carreira, o atual campeão da MotoGP, Joan Mir, cometeu um grande erro de procedimento que o obrigou a abandonar o GP da França no último domingo.
Depois de cair a uma curva da entrada do pit lane, em vez de retornar para a sua moto para trocá-la, Mir foi correndo aos boxes para pegar a moto de chuva. No entanto, a regra para corridas assim define que o piloto é obrigado a ir com sua moto até os boxes para só aí poder trocá-la.
Desta maneira, o espanhol não teve outra opção que não fosse desistir da corrida quando chegou à garagem da Suzuki.
“Estou muito desapontado. Não esperava aquela queda, foi muito imprevisível, havia muita água na pista e estávamos com pneus slicks”, disse Mir, que se classificou em 14º, mas no momento da queda já era nono.
“Não estava dando o máximo, só estava indo para o box. Nem sei se perdi a frente ou a traseira. A moto desapareceu.”
“Só que com a adrenalina e tudo o mais, errei porque vi que a moto não havia desligado e comecei a correr para a box sem sentido. Tenho de aprender com esta experiência, porque já sabia que tinha de voltar com a moto à box para voltar à corrida. Mas naquela altura cometi um erro e lamento. É algo que não posso repetir.”
“Uma pena, porque senti um potencial muito bom no seco e também no molhado. O warm-up foi muito positivo e esperava estar lá na frente com o resto. Mas corrida é assim.”
Porém, se Mir não conseguiu chegar aos boxes com a moto de seco para trocá-la, Álex Rins cometeu um erro na saída dos boxes. O piloto mudou para sua moto de pista molhada, mas caiu na primeira curva após retornar à pista.
“Sinceramente, foi uma grande pena a chuva forte, porque em piso seco conseguiríamos terminar no pódio”, disse Rins, que subiu da 15ª para a terceira posição nas primeiras voltas da corrida.
“O começo foi perfeito. Aí quando começou a chover, arriscamos muito nessas condições, todos os pilotos, porque era muita água. Saí do box, e geralmente naquela curva, a 4, no treino não usamos freio. Mas dessa vez, saindo do pit lane na corrida, freei um pouco com a frente para virar. Só que caí.”
“Depois entrei para mudar de moto de novo. Estávamos com os pneus de chuva, mas o maior problema era o acerto de seco com estes pneus. Lutei um pouco nas primeiras voltas para aquecer os pneus, mas nas frenagens estava sentindo a moto muito dura, um pouco agressiva. Aí perdi a frente novamente.”
Segunda seguida de Miller, queda de Márquez e vitória de Eric Granado. Confira a análise do GP da França no FullGas Podcast!
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