O atual campeão Joan Mir – terceiro colocado no mundial de 2021 – disse que a Suzuki deverá utilizar o chassi do próximo ano nas últimas quatro corridas do mundial ainda restantes.
As regras da MotoGP impedem mudanças no design do motor durante a temporada, mas não mandam que um novo chassi tenha que esperar a virada do ano para ser usado pelo time de pista.
“Estou feliz porque testamos o motor 2022 no primeiro dia e no segundo o novo chassi, o que também pode ser útil para as últimas corridas desta temporada, pois a sensação que tive é muito positiva”, disse Mir.
“A direção do chassi é muito boa, parece que está parando melhor na frenagem, mas também tem algumas coisas negativas. Normalmente quando você ganha algo assim, você perde um pouco de agilidade ou algo assim. Temos que trabalhar na moto, na geometria e tudo isso, para ficar melhor nas curvas.”
“Mas se conseguirmos parar a moto um pouco melhor, também vamos acelerar melhor.”
“Claro que ainda não podemos usar o motor 2022, mas o chassi é algo que talvez usemos nas próximas corridas. Depois da primeira manhã com o chassi, sinto que é a direção que preciso ir para ser mais forte.”
“Pude ver como estava o chassi após 10 voltas com um novo pneu macio e pude ser muito competitivo. Sem forçar muito por um tempo de volta, consegui fazer o meu melhor tempo aqui em Misano. Isso significa que estamos seguindo os passos certos.”
Enquanto isso, o motor 2022 manteve o caráter da GSX-RR atual, mas de acordo com o espanhol é um pouco mais potente.
“Sobre o motor, temos que trabalhar muito no lado eletrônico para colocar tudo junto e ver o real potencial. Mas no momento parece que está um pouco mais potente, seguindo sempre o caráter da Suzuki. Portanto, é algo interessante “, disse Mir.
“Claro que é difícil encontrar uma revolução com um motor 4 em linha, mas você sente que tem mais potência, então isso é sempre bom.”
“Agora temos que trabalhar em algumas áreas diferentes e acho que uma coisa que podemos melhorar muito é o lado aerodinâmico da nossa moto. É algo que sabemos que há alguma margem, então acho que se juntarmos tudo podemos ter uma ótima moto no próximo ano.”
Festa italiana! Bagnaia vence segunda e Bastianini surpreende. Confira análise do GP de San Marino no FullGas Podcast!
GP da China