O espanhol Jorge Martín fez história no último final de semana, no GP da Estíria de MotoGP. Saindo da pole, o piloto liderou quase que de ponta a ponta a prova e conseguiu sua primeira vitória na categoria principal do mundial apenas em sua sexta participação e meses depois de um acidente que lhe tirou de nada menos de quatro provas.
Ele retornou nas duas últimas corridas antes da pausa de verão, e chegou a abandonar uma delas devido a consequências físicas. Entretanto, recuperado na Áustria, Martín mostrou seu valor.
“Na primeira largada me senti bem, mas tive alguns sustos com o pneu dianteiro. Então, felizmente eles pararam a corrida – felizmente pude trocar os dois pneus e me senti super bem na segunda largada, “disse Martin.
“Assim que pude, assumi a liderança e tentei definir meu ritmo, porque sabia que hoje era uma corrida para ser constante durante todas as voltas. Eu poderia manter 24s3/24s4 (tempo de volta) por toda a corrida.”
“Joan Mir estava superforte hoje, mas quando via a pequena diferença de dois décimos na placa, tentei melhorar um pouco mais meu ritmo na pista. Fazer esta diferença foi perfeito para mim, e também necessário porque nas últimas voltas a minha condição física não estava boa. Estou feliz pela minha equipe e pela Ducati, porque é muito importante vencer aqui para a Ducati.”
A vitória de Martin é histórica para a Pramac, que jamais havia vencido uma corrida até então, apesar de ter batido na trave com Danilo Petrucci e com Johann Zarco nos últimos anos.
Falando sobre o feito, Martin acrescentou: “sou o primeiro piloto a vencer pela Pramac e isso é muito especial para mim. Johann Zarco esteve muito perto nas últimas corridas, mas finalmente consegui”.
“Mas não me sinto um piloto independente ou de uma equipe satélite, porque tenho uma moto de fábrica. Tudo o que é novo também está vindo para mim, e tento coisas novas quase todas as corridas. Às vezes até prefiro não tentar porque sinto que preciso dar voltas, mas me sinto incrível aqui na Ducati.”
A vitória épica de Martín e mais um acidente feio no Red Bull Ring. Confira a análise do GP da Estíria no FullGas Podcast!
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