Marini surpreende e termina teste da MotoGP na frente em domínio da Ducati

Mais veloz no último teste do ano passado, após o GP de Valência, o italiano Luca Marini seguiu mostrando seu potencial no primeiro treino desta temporada de 2023, no circuito de Sepang, na Malásia. Ele terminou a primeira bateria de testes oficiais com o melhor tempo no último dia, cravando 1min57s889.

Com a Ducati GP22 – mesma que utilizou no ano passado – ele superou o atual campeão Francesco Bagnaia, com a nova GP23, por 0s080. Apenas os dois conseguiram entrar na casa de 1min57s durante o teste.

A primeira Aprilia, provando sua evolução, apareceu em terceiro com Maverick Viñales. O espanhol ficou entre os dois pilotos de fábrica da Ducati, Bagnaia e Enea Bastianini, quarto mais veloz. Dono do recorde da pista (1min57s790, no teste em 2022), Jorge Martín ficou com o quinto posto.

Aleix Espargaró ainda deu o sexto lugar para a Aprilia, antes de três Ducatis fecharem os nove melhores, com Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi e Álex Márquez – 0s415 mais veloz neste teste do que foi correndo com a Honda no ano passado.

O top 10 foi fechado pela primeira moto japonesa, exatamente a Honda com Marc Márquez. A única Ducati a não figurar no top 10 foi Johann Zarco, 15º – última moto no mesmo segundo do líder Marini.

Quem surpreendeu negativamente foi a Yamaha, que ficou em 19º e 20º com Fabio Quartararo e Franco Morbidelli

O próximo e último teste da pré-temporada da MotoGP ocorre em Portugal, nos dias 11 e 12 de março.

1. Luca Marini / Mooney VR46 Ducati (GP22) 1m 57.889s (47/54) 336.4
2. Francesco Bagnaia / Ducati Lenovo (GP23) +0.080s (42/43) 337.5
3. Maverick Viñales / Aprilia Racing (RS-GP 23) +0.147s (50/56) 337.5
4. Enea Bastianini / Ducati Lenovo (GP23) +0.260s (37/42) 335.4
5. Jorge Martin / Pramac Ducati (GP23) +0.315s (24/46) 336.4
6. Aleix Espargaro / Aprilia Racing (RS-GP 23) +0.418s (13/32) 337.5
7. Fabio Di Giannantonio / Gresini Ducati (GP22) +0.455s (47/50) 333.3
8. Marco Bezzecchi / Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.474s (37/61) 336.4
9. Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.496s (43/49) 334.3
10. Marc Marquez / Repsol Honda (RC213V) +0.777s (17/55) 336.4
11. Raul Fernandez / RNF Aprilia (RS-GP 22) +0.821s (29/47) 332.3
12. Joan Mir / Repsol Honda (RC213V) +0.895s (40/45) 332.3
13. Pol Espargaro / Tech3 GASGAS (RC16) +0.908s (13/37) 334.3
14. Brad Binder / Red Bull KTM (RC16) +0.923s (44/52) 332.3
15. Johann Zarco / Pramac Ducati (GP22) +0.963s (42/50) 333.3
16. Jack Miller / Red Bull KTM (RC16) +1.012s (41/54) 333.3
17. Miguel Oliveira / RNF Aprilia (RS-GP 22) +1.033s (41/52) 333.3
18. Alex Rins / LCR Honda (RC213V) +1.043s (50/55) 332.3
19. Fabio Quartararo / Monster Yamaha (YZR-M1) +1.054s (48/63) 334.3
20. Franco Morbidelli / Monster Yamaha (YZR-M1) +1.097s (38/44) 331.2
21. Takaaki Nakagami / LCR Honda (RC213V) +1.646s (42/44) 328.2
22. Augusto Fernandez / Tech3 GASGAS (RC16) +1.771s (32/46) 330.2
23. Cal Crutchlow / Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.034s (13/40) 332.3
24. Stefan Bradl / Honda Test Rider (RC213V) +2.546s (32/43) 330.2

Será que o #1 escolhido por Pecco Bagnaia na MotoGP para 2023 traz mesmo “maldição”? FullGas Podcast investiga!