Depois de sua primeira experiência com uma moto da Yamaha em nove anos, Andrea Dovizioso falou que ainda tem muito o que aprender no estilo de condução da moto, mas que não pode olhar tanto para o estilo de pilotagem utilizado pelos pilotos de fábrica, por não ter uma moto semelhante.
“Não consigo saber e não sei o quanto essa moto é diferente da moto de fábrica”, disse Dovi, que foi o 21º e último no GP de San Marino.
“Tirando isso, só o Fabio (Quartararo) está fazendo loucura. Então isso é algo muito distante para eu entender e analisar neste momento. Mas a moto é particular e tem muitas coisas boas. Mas você tem que dirigir de uma maneira especial, então leva tempo para se adaptar e você tem que entender tudo.”
“Ainda tenho ponto de interrogação que tive antes deste fim de semana, sobre a nova construção do pneu traseiro do ano passado, porque a forma como você tem que frear é um pouco estranha, e a forma como a moto melhorou muito na última parte da corrida é muito estranha.”
“Então, é por isso que é muito importante analisar e entender se fui mais eu que melhorei, ou se foi a moto, ou o que mudou durante a corrida.”
“Para mim, a moto é nova, por isso tenho muito feedback, não consigo saber exatamente o motivo pelo qual tantas coisas aconteceram. Mas durante a corrida houve muitas vezes em que tive boas sensações, mas não consegui usar o potencial.”
“Então, isso foi bom, isso foi importante. Depois de 10 meses sem fazer uma corrida, por fazer uma corrida consistente e no final ser mais rápido, estou feliz. ”
Quando questionado sobre como a Yamaha é “particular”, Dovizioso diz que a moto “requer” um estilo de pilotagem que a maioria das motos do grid não necessita.
“É fácil, dá para ver como o Fabio está andando”, acrescentou. “É preciso frear tarde e carregar muita velocidade no meio das curvas.”
“É a única maneira de usar o potencial da moto, porque ela exige isso. Então, isso é particular, porque normalmente motos na classe MotoGP, você não anda assim. Talvez a Suzuki seja assim também, mas as outras não.”
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