O italiano Andrea Dovizioso, que tirou um ano sabático em 2021 depois de decidir sair da Ducati, está de volta à MotoGP neste final de semana. O piloto, vencedor de 15 GPs e vice-campeão de 2017 a 2019, correrá pela equipe Petronas Yamaha SRT até o fim deste ano no lugar que era de Franco Morbidelli.
Dovi não só vai terminar esta temporada ao lado de Valentino Rossi, mas também vai continuar com a equipe SRT para 2022 – com o time sendo renomeado. Em 2021, o italiano contará com uma Yamaha YZR-M1 defasada, entretanto no ano que vem tem direito a uma moto de fábrica por contrato.
“Correr com a Yamaha sempre foi o meu sonho e foi por isso que quando surgiu a oportunidade não pensei duas vezes, embora saiba que vai ser um desafio difícil para mim,” disse Dovizioso, que é contratado da Yamaha – não da equipe.
“Tenho muito o que aprender pela frente: uma nova moto, uma nova equipe, um novo sistema de trabalho. É um grande desafio que começa em Misano, meu GP em casa. Isso o torna ainda mais emocionante. Mal posso esperar para estar a bordo da minha M1.”
A experiência anterior de Dovizioso na Yamaha foi em 2012 na Tech3, quando ele conquistou seis pódios e terminou em quarto no campeonato – melhor temporada de um piloto da equipe francesa até hoje. O bom ano fez com que Dovi assinasse com a Ducati em 2013.
“Embora não esperasse regressar à MotoGP assim, nunca fechei a porta a isso e é bom estar aqui com a Yamaha e a Petronas Yamaha SRT,” acrescentou.
“Queria tentar desfrutar de uma nova situação e estou muito feliz por estar de volta. Será interessante estar com uma moto completamente diferente da que rodei antes e estou ansioso pela experiência.”
“Visitei a equipe em Aragão e parecia quase como se estivéssemos em 2012 (na Tech3) de novo. Sentar-me na moto da Yamaha foi tão bom quanto. Foi ótimo me sentar pela primeira vez na moto e fazer os ajustes iniciais. Já estamos um passo à frente do TL1 aqui em Misano.”
“Preciso entrar na pista para entender os detalhes e teria sido melhor fazer um teste antes de entrar na corrida, mas começo sem pressão e será ótimo ir para Misano e para as cinco corridas finais da temporada.”
Diretor-geral da Yamaha Racing, Lin Jarvis disse: “estamos muito contentes por uma estrela de talento da MotoGP como Andrea se juntando à equipe Yamaha. Damos a ele as boas-vindas ao grupo Yamaha MotoGP como um membro muito importante do nosso programa.”
“Como equipe, nos encontramos em circunstâncias sem precedentes neste ano que resultaram em problemas totalmente inesperados para os pilotos de ambas as equipes Yamaha. Vivemos alguns acontecimentos imprevistos e infelizes, mas conseguimos transformar os problemas em novas oportunidades.”
“O Andrea esteve afastado da MotoGP por um curto período sabático, mas estamos certos que um piloto do seu calibre irá em breve recuperar sua velocidade. Estamos realmente ansiosos para trabalhar com ele como um membro da equipe satélite da Yamaha e iremos apoiá-lo de todas as maneiras que pudermos.”
O chefe da equipe SRT, Razlan Razali, havia falado anteriormente sobre desejar ter jovens pilotos na próxima temporada para tentar replicar o sucesso da dupla Quartararo-Morbidelli, mas havia rumores de que o acordo de Dovizioso seria ajudado pela empresa italiana WithU, substituindo a Petronas como patrocinadora principal da equipe para 2022.
No entanto, relatos recentes sugerem que o patrocínio da WithU não está certo. Além disso, a notícia diz que Dovizioso foi contratado diretamente pela Yamaha, o que deixa claro que a decisão foi da montadora.
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