Uma das grandes novidades do primeiro semestre da MotoGP foi o fato de a Yamaha ter iniciado uma colaboração com o ex-chefe de motores da Ferrari na Fórmula 1, Luca Marmorini. Ele chega para tentar melhorar o ponto mais fraco da escuderia japonesa nos últimos anos, a velocidade final nas retas.
Para o chefe da equipe, Massimo Meregalli, isso mostra a disposição da Yamaha de trabalhar fora de suas próprias fronteiras. Ele também espera que os resultados da parceria comecem a aparecer no final do ano.
Marmorini começou a trabalhar na F1 em 1990 com a Ferrari e permaneceu na equipe até 1999, quando foi para a Toyota antes da estreia da fabricante japonesa, em 2002. Ele voltou para a Ferrari após a saída da Toyota da F1 em 2009 e permaneceu lá até 2014. Ele está na Yamaha desde fevereiro.
“As esperanças não estão apenas nesta nova sinergia, mas na forma como também no Japão eles mudarão as ideias,” disse Meregalli.
“Eles sempre trabalharam internamente, mas agora estão começando a ter a mente mais aberta, e estão focados em como melhorar a moto e os resultados.”
“Com certeza, espero ver alguns resultados dessa nova colaboração provavelmente no final da temporada, porque eles já estão, como você pode imaginar, trabalhando na moto e no motor do próximo ano.”
“Mas estou muito feliz, estou muito confiante.”
Quem foi bem e quem foi mal: a análise do primeiro semestre da MotoGP no FullGas Podcast!
