O campeão de 2022 Francesco Bagnaia ficou em quinto em seu primeiro teste de 2023. Já usando o número 1, ele avaliou as novidades trazidas pela Ducati em Sepang tendo como base uma moto mais antiga na garagem. Para entender cada novidade, ele intercalou saídas com a moto nova e a antiga.
Apesar de gastar muito tempo avaliando os motores das motos, ele também testou uma nova carenagem da Ducati com uma presença maior do efeito solo. O fenômeno, ocasionado por um duto logo atrás da roda dianteira, visa ajudar as motos em curvas, com mais aderência e estabilidade. Desde 2021 a Ducati traz para a pista soluções mirando o efeito solo.
“Eu estava focado no novo motor e em uma nova carenagem hoje, porque essas são as maiores coisas que temos para testar”, disse Bagnaia. “Estou feliz com o trabalho feito”.
“Esta manhã dei voltas com a nova moto. Esta tarde eu estava focado, com pneus usados e novos, em entender o nível da nova moto. Porque a antiga é uma moto de 2020.”
“A nova tem grandes coisas, mas a aceleração é um pouco agressiva. A antiga era muito suave. Então estamos focados em entender o que eu tenho que fazer. Minha abordagem hoje foi apenas para entender, para me moldar à moto.”
“A carenagem era totalmente diferente, um efeito diferente no chão (efeito solo), então você tem que fazer coisas diferentes na hora de pilotar.”
“Ela era melhor nas freadas, isso já é bom para a Ducati. Nas curvas longas, tenho que entender. É bom testar aqui porque há muitas curvas longas. Existe um grande potencial. Há mais pontos positivos do que negativos. Temos mais dois dias para entender tudo. Comparado ao ano passado, podemos ficar felizes com o primeiro dia.”
“Acho que, neste momento, começamos muito melhor. Olhando para os tempos de volta, eles são muito melhores. Mas temos que trabalhar muito. Estou feliz, mas não quero ser muito otimista”.
Bagnaia se divertiu ao exibir seu novo número: “estava ansioso para andar com o #1, para me ver em fotos com ele. Faz muito tempo desde que eu tive #1. Estou ansioso para ver vídeos e imagens minhas. É maravilhoso, eu amei.”
Será que o #1 escolhido por Pecco Bagnaia na MotoGP para 2023 traz mesmo “maldição”? FullGas Podcast investiga!
