O grande problema de Fabio Quartararo e da Yamaha em 2022 pode estar com os dias contatos. Sem ação nas fases de aceleração e velocidade final, o piloto testou um novo motor para 2023 no teste pós-GP de San Marino e gostou da nova solução.
Porém, apesar do teste positivo, pelo fato de a homologação dos motores ser feita no início do ano, o piloto não poderá usar a unidade neste ano. Assim, ele se foca em decidir se utilizará o novo chassi desenvolvido pela montadora para a próxima moto.
“Hoje tínhamos três motos: uma era a moto padrão, uma estava com um novo chassi e outra com o primeiro protótipo do motor 2023”, disse Quartararo.
“Os primeiros passos com a moto de 2023 foram bons. Funciona muito bem nas áreas de aceleração e velocidade máxima, por isso estou feliz. Considerando que este é apenas o primeiro passo, estou ansioso pela próxima melhoria do motor.”
“Estou feliz porque pela primeira vez esta tarde pude olhar no gráfico de velocidades máximas geral mais para cima do que para baixo na página. Então estou bem feliz. Este é um bom passo. É a primeira vez que realmente sentimos que fizemos uma melhoria. Agora precisamos de mais passos. Sei que os outros passos não serão tão grandes quanto este, mas pelo menos sei que o primeiro passo é muito bom e acho que estamos em um bom caminho para o futuro.”
“A Yamaha está confiante de que pode melhorar um pouco mais, então espero que faça isso.”
Bagnaia vence por pouco em Misano e se aproxima mais ainda de Quartararo e Eric Granado é vice da MotoE: a análise do GP de San Marino no FullGas Podcast:
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