Conheça o circuito de Brno

As provas de motovelocidade acontecem na cidade de Brno desde 1930. Daquela época até 1982, as corridas eram disputadas entres as vilas e a região oeste da cidade, em uma pista que recebeu o nome do primeiro presidente da antiga Checoslováquia, T.G. Masaryk.

O novo circuito foi construído na década de 80, com o objetivo de levar a Fórmula 1 para a Checoslováquia. Em 1987, foi palco do primeiro GP organizado pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) na região. Muito apreciado tanto pelos admiradores do esporte como pelos pilotos, o circuito foi construído em uma depressão natural que permite aos espectadores uma excelente vista.

A pista tem largura de 15 metros e uma extensão de 5,403 quilômetros, com seis curvas para a esquerda, oito para a direita. A reta principal tem 636 metros

2003

Em outra corrida com um final emocionante, Valentino Rossi venceu o GP da República Checa completando as 22 voltas com o tempo de 44′.18.907, a uma velocidade média de 161 km/h.

Na largada, Troy Bayliss pulou do sexto lugar no grid para a ponta, seguido por Rossi, Max Biaggi), Sete Gibernau e Loris Capirossi. O piloto da Ducati conseguiu se manter na liderança até a nona volta, quando foi ultrapassado por Rossi e Gibernau.

A partir daí, os dois pilotos da Honda e os dois da Ducati protagonizaram as ações no pelotão da frente, até que Capirossi acabou abandonando a corrida a três voltas do final. Depois de uma disputa intensa nas últimas voltas, Rossi superou Gibernau a três curvas do final, mas desta vez resistiu ao ataque do piloto espanhol e cruzou a linha de chegada na frente. Bayliss chegou em terceiro.

Alexandre Barros, que largou em nono, terminou a primeira volta na oitava colocação e passou toda a corrida disputando posições com Tohru Ukawa. No final, o brasileiro conseguiu superá-lo e terminou a prova em sétimo lugar.