No mais recente capítulo do seu surpreendente ressurgimento com a Tech3 Yamaha, Colin Edwards assinou a pole para o Pramac Grande Prêmio da China na última volta que deu na sessão de qualificação no circuito de Xangai.
Depois de ter rodado entre os homens da frente nas sessões de treinos, Edwards quebrou o recorde da pole de Valentino Rossi de 2007 por quase três décimos de segundo com uma volta em 1m58,139s nos momentos finais da sessão.
Rossi vai largar da segunda posição do grid, com um tempo de 1m58,494s, pouco acima do registro do ano passado. O italiano lutou pela vitória com Casey Stoner e perdeu em 2007, e a repetição deste cenário é uma possibilidade caso a dupla consiga passar Edwards na largada e se isolar na frente.
A primeira fila do grid ficou completa com Stoner, que garantiu uma posição entre os três primeiros do grid pela primeira vez este ano. O australiano esteve na luta pela pole ao longo de toda a sessão, antes de ceder ao ritmo dos pilotos da Yamaha.
O piloto da pole, nas três corridas já disputadas este ano, Jorge Lorenzo, vai liderar a segunda fila do grid em Xangai. Lorenzo foi impressionante, considerando as dúvidas que pairavam sobre a sua participação na sessão.
A fratura no tornozelo esquerdo e as dores na mão direita quase o impediram de participar da sessão de qualificação, ele foi auxiliado para descer da moto por sua equipe de mecânicos e quase repetiu a queda de sexta-feira, mas conseguiu evitar o que seria mais um fortíssimo impacto no asfalto.
Inseparáveis nas primeiras três corridas, Lorenzo e Dani Pedrosa, da Repsol Honda, vão continuar a sua luta particular a partir da segunda fila do grid, numa corrida onde é quase certo que ponham fim à igualdade de pontos que os coloca na liderança do Campeonato.
Assim como Edwards um dos veteranos do MotoGP, Loris Capirossi foi sexto com a sua Rizla Suzuki GSV-R, sendo também o último piloto a rodar na casa dos ‘59.
A terceira fila é composta por James Toseland, o estreante da MotoGP na Tech3 Yamaha, o companheiro de equipe de Capirossi, Chris Vermeulen e Randy de Puniet, da LCR Honda. Este último sofreu queda durante a acidentada sessão onde Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Shinya Nakano e John Hopkins foram os outros pilotos a terem contacto direto com o asfalto.