Pilotos falam sobre o GP da França desta temporada

Casey Stoner

“Creio que, tirando uma vez, todas as corridas que fiz aqui terminei em quarto, mas com os melhoramentos que fiz com os pneus acho que posso ir mais além em termos de resultado. Quanto à pista, a primeira curva é muito estranha e não gosto muito dela. Não tive grande vantagem em Jerez e na Turquia, o que demonstra que não estamos dependentes de longas retas. Ainda há alguns circuitos onde as 990cc continuariam conseguindo melhores tempos, mas considerando a quebra de potência, as 800cc não são estão tão ruins”.

Marco Melandri

“Tem sido um início de temporada bem difícil, mas esta pista pode ser melhor para mim. Depois desta corrida temos dois dias de testes, por isso vamos ver as novas peças que recebemos. Acho que com uma melhoria de afinação não estaremos longe do pódio. Tive alguns problemas ao abrir o acelerados nas curvas lentas, mas espero que isto melhore ao longo do fim de semana. Sei que a Honda tem trabalhado muito no Japão porque querem mudar o fato de ainda não terem vencido uma corrida nesta época”.

Colin Edwards

“Foram umas corridas frustrantes para mim. Estou certo que esta moto é a melhor do mundo com pneus de qualificação, mas quando perdemos aderência temos problemas. Perguntem-me sobre a regras dos pneus depois da China, e agora posso dizer, para ser franco, é um engano! Agora só podemos trazer o material da Michelin todo num dia. De qualquer da forma estou à espera de uma boa corrida.”

John Hopkins

“A moral da equipe está mesmo alta; consegui o meu primeiro pódio, o Chris tem rodado bem e penso que temos feito as escolhas de pneus corretas. A Suzuki trouxe algumas novas peças para nós e vamos ver o que podemos fazer com elas. Poder frear tão forte com a frente como faço com o Bridgestone é fantástico e também tenho rodado bem. Sem aquela pequena queda poderia agora estar em terceiro no Campeonato”.

Randy de Puniet

“Não gosto muito da pista, mas temos sido rápidos aqui. Por isso estou contente por correr em casa. Gosto da 800cc. No início não foi muito fácil, mas depois dos primeiros testes, tudo correu muito bem”.