O estreante da Repsol Honda Dani Pedrosa esteve impecável neste fim de semana, o jovem espanhol conquistou sua segunda vitória da temporada e reduziu a diferença para o líder do Campeonato, seu companheiro de equipe Nicky Hayden, em 16 pontos.
Marco Melandri fez uma excelente largada da terceira posição e assumiu a liderança da prova até a 11ª volta, momento em que Pedrosa, depois de errar em uma freada e cair para o terceiro posto, conseguiu a ultrapassagem e se isolou na frente. Pedrosa construiu uma vantagem significativa para vencer a prova com muita tranqüilidade.
Com a disputa pela liderança praticamente resolvida, a atenção se voltou para a luta pelo segundo posto. Marco Melandri, Casey Stoner e Kenny Roberts Jr., foram os primeiros três protagonistas. Mas depois, com a chegada de Valentino Rossi ao quinto posto, depois de largar da 12ª posição, o italiano entrou na luta com um ritmo fortíssimo e após ter ultrapassado Roberts , levou apenas 4 voltas para conquistar o segundo posto. Ainda assim, o resultado só se confirmou com a bandeirada final, pois Melandri não deu descanso e tentou até o final da corrida recuperar a posição.
Um resultado ótimo para os dois pilotos, já que Rossi, na semana passada em Assen, fraturou o tornozelo e dois ossos da mão, e Melandri, há duas semanas, na Catalunha, sofreu várias lesões em conseqüência de uma terrível queda.
Já Casey Stoner teve que se contentar com mais um resultado entre os seis primeiros, enquanto Kenny Roberts Jr. ficou logo atrás na quinta posição, à frente de Colin Edwards. Quem não se deu muito bem foi Nicky Hayden. O líder do Campeonato largou da 11ª posição, subiu até ao sétimo posto, antes de fazer um passeio para fora da pista e voltar à posição de largada. Ainda assim, Hayden conseguiu recuperar terreno e terminar em 7º. O pior resultado do ano, que fez o piloto da Repsol Honda perder terreno na liderança do Campeonato para o seu companheiro de equipe Dani Pedrosa, bem como para o terceiro classificado na tabela de pilotos marco Melandri e para o quarto Valentino Rossi.
John Hopkins, Loris Capirossi e Carlos Checa fecharam o top 10. Foi uma corrida absolutamente emocionante e imprópria para cardíacos, no momento em que o Campeonato do Mundo da MotoGP conclui a primeira metade da temporada.
Pos.| Piloto| Marca | País | Tempo | Equipe
1 Dani PEDROSA Honda SPA 44’54.878 Repsol Honda Team
2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 44’58.742 Camel Yamaha Team
3 Marco MELANDRI Honda ITA 44’58.894 Fortuna Honda
4 Casey STONER Honda AUS 45’00.654 Honda LCR
5 Kenny ROBERTS JR Kr211V USA 45’04.474 Team Roberts
6 Colin EDWARDS Yamaha USA 45’16.588 Camel Yamaha Team
7 Nicky HAYDEN Honda USA 45’20.642 Repsol Honda Team
8 John HOPKINS Suzuki USA 45’23.912 Rizla Suzuki MotoGP
9 Loris CAPIROSSI Ducati ITA 45’30.484 Ducati Marlboro Team
10 Carlos CHECA Yamaha SPA 45’35.320 Tech 3 Yamaha
11 Makoto TAMADA Honda JPN 45’35.940 Konica Minolta Honda
12 Randy DE PUNIET Kawasaki FRA 45’37.075 Kawasaki Racing Team
13 Alex HOFMANN Ducati GER 45’46.332 Ducati Marlboro Team
14 James ELLISON Yamaha GBR 46’12.682 Tech 3 Yamaha
15 Jose Luis CARDOSO Ducati SPA 45’13.279 1Pramac d’Antín MotoGP
16 Chris VERMEULEN Suzuki AUS 45’43.130 Rizla Suzuki MotoGP
Não Terminaram:
Shinya NAKANO Kawasaki JPN 19’39.618 Kawasaki Racing Team
Ivan SILVA Ducati SPA 7’58.157 Pramac d’Antín MotoGP
GP da Austrália