Depois de uma longa pré-temporada, o primeiro GP de 2006 será neste fim de semana. O tradicional circuito de Jerez, pista talismã para os pilotos espanhóis, será ponto de convergência de todos os amantes deste esporte, ansiosos por verem a primeira corrida de 2006.
Para 2006, a Repsol/Honda voltá a estar presentes nas três categorias.Na MotoGP, Dani Pedrosa e Nicky Hayden terão o papel de defender as cores da Repsol Honda Team. A mesma tarefa terão Sebastian Porto e Shuhei Adyama na Repsol Honda Team 250cc. E por último, Bradley Smith, com apenas 15 anos de idade, será o piloto da equipe da Repsol Honda Team 125cc.
Os cinco pilotos estão ansiosos por começarem neste domingo , a melhor temporada de 2006.
“Mal posso esperar – estou realmente entusismado com a primeira corrida,” comentou Hayden. “Como se a corrida por si não fosse suficiente, o público de Jerez é fantástico. Adoro correr na Espanha e Jerez é uma pista fantástica. Todos os que estão envolvidos na Repsol Honda Team trabalharam muito. Espero poder recompensá-los por tudo que fizeram durante o inverno. Vamos dar tudo o que temos! O ano passado em Jerez lutei muito, mas não consegui terminar. A equipe trabalhou muito para solucionar os problemas que tivemos. Jerez, é um circuito onde é difícil andar no limite, mas por outro lado tem um dos melhores layouts.”
Dani Pedrosa, estreante da categoria MotoGP, teve uma boa pré-temporada, e espera poder estender ás 17 corridas que integram o campeonato.
“Fizemos uma boa pré-temporada, porque tenho progredido e fomos sempre evoluindo.O aspecto mais positivo foi o fato de ter conseguido cumprir o programa de testes e isso faz com que possamos conhecer a moto um pouco melhor nesta primeira corrida. Fisicamente também estou melhor, sinto-me muito bem agora do que da primeira vez que me sentei na moto. Devido ao exercício que se faz numa moto , ás voltas no circuito ajudou-me a ficar em forma. Há ainda pequenos detalhes a testar em Jerez; Mal consegui treinar as largadas, e apenas testei dois jogos de pneus de qualificação, mas acho que isso é normal quando se é estreante na MotoGP. Não estou preocupado, mas sim ansioso para a corrida”.
Sobre o traçado, Pedrosa diz ser conhecedor dos truques que são necessários para vencer. Pedrosa venceu em Jerez em 2005 na categoria 250cc.
“O circuito de Jerez é muito completo quanto a configuração; o layout combina curvas rápidas com pontos de frenagem forte.Por isso, a moto precisa estar muito equilibrada e os pneus sofrem muito porque são muito importantes para o resultado final. Quanto ao ambiente, há muita tradição em Jerez, o público vibra e os pilotos sentem uma atmosfera incrível”.
Na 250cc, Sebastian Porto teve uma decepcionante pré-temporada segundo seus critérios, mas esperar melhorar nas corridas.
“A nossa pré-temporada não foi muito boa, mas confio plenamente nos técnicos da Honda e estou certo que vamos conseguir inverter a situação muito em breve. Vamos encontrar o caminho para voltarmos a estar entre os pilotos da frente. Jerez não é um circuito muito bom para a Honda, mas estou otimista e espero começar bem a temporada de 2006”.
Shuei Aoyama compartilha do otimismo de Porto.
“Estou ansioso para correr, mas sei que será um ano difícil para mim, porque mal conheço os circuitos onde vamos correr. Jerez, por exemplo é um circuito bonito mas muito difícil. Os testes da pré-temporada correram bem, mas gostaria de ter sido mais competitivo. Espero dar um passo à frente neste fim de semana e dar uma boa resposta à equipe e a todos que me apóiam”.
Bradley Smith vai dar seus primeiros passos no Campeonato do Mundo da 125cc neste fim de semana, e está muito concentrado.
“Tudo aconteceu muito depressa.Vou encarar este desafio de peito aberto.Este será um ano de aprendizagem para mim e será quase como voltar à estaca zero. Foi bom poder voltar à escola e a normalidade depois dos testes de inverno. Lá já me disseram que estão felizes por mim, ainda que saiba que eles ainda não compreendam verdadeiramente o que isto representa”.
GP da Austrália