A IndyCar espera que os atrasos em todo o esporte provocados pela COVID-19 não impactem a introdução dos novos motores híbridos previstos para 2022.
Ao contrário da Fórmula 1, que teve a mudança de regulamento planejada para o ano que bem adiada para 2020 devido ao coronavírus, a IndyCar está avançando com seus mais de 900 cavalos de potência com os motores V6 bi-turbo de 2,4 litros e sistema de recuperação de energia. Com a natureza imprevisível do impacto da COVID-19 no esporte, também estão sendo desenvolvidos planos de contingência para levar adiar a hibridização.
“Estamos trabalhando no curto prazo para economizar dinheiro para nossas equipes este ano e ter um prazo de entrega mais longo para nossas mudanças técnicas em 2022 comparada com o que algumas séries planejavam fazer para 2021”, disse o presidente da IndyCar, Jay Frye à RACER.
“Então, estamos monitorando a situação, mas não há nada para que possamos afirmar que mudamos de rumo.
“Fazemos nossos planos para tornar o próximo ano realmente leve nos custos de novos itens; estamos falando de quatro dígitos em atualizações por carro “, disse Frye. “Estamos todos ansiosos para voltar a correr e nossa próxima grande iniciativa será com motores híbridos, onde muitos de nossos parceiros estão focados”.
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