Marco Andretti liderou a “Fast Friday” da Indy 500, com a Penske impressionando em mais um sessão que revelou as velocidades prováveis para as eliminatórias deste fim de semana.
Andretti havia superado o treino de quarta-feira, mas, na sessão mais representativa do fim de semana, marcou a melhor velocidade de volta com 231.802mph nesta sexta-feira.
Essa volta veio com mais de cinco horas de sessão e foi o suficiente para eliminar o impressionante estreante da Schmidt Peterson Motorsports de Robert Wickens e sua volta de 231.732mph.
Apenas Ed Carpenter conseguiu se juntar aos dois líderes com uma volta de 231 mph, com seu melhor esforço em 231,066mph.
Mas nos tempos de volta sem vácuo, foi mais uma vez Will Power que demonstrou o ritmo forte da Penske. Sua volta de 229,780mph foi a mais rápida sem assistência, à frente dos companheiros de equipe Josef Newgarden (228,993mph) e Simon Pagenaud (228.857mph).
A melhor volta de Power com vácuo foi boa o suficiente para deixá-lo na quinta posição geral atrás de Oriol Servia.
Sebatien Bourdais foi o quarto mais rápido da Honda na sexta posição, e foi o piloto mais rápido da Honda sem vácuo.
Os pilotos da AJ Foyt Racing, Tony Kanaan e Matheus Leist, ficaram em sétimo e oitavo, respectivamente. Stefan Wilson, da Andretti, que ficou de fora da Indy 500 do ano passado para Fernando Alonso estar a bordo, foi o nono à frente do vencedor de 2016, Alexander Rossi.
Helio Castroneves, Penske, foi o 12º, dois lugares à frente de Newgarden. Pagenaud ficou na P16 à frente de Ed Jones no que se provou se um dia difícil para a Chip Ganassi Racing, com Scott Dixon terminando em 21º atrás de Danica Patrick.
James Davison foi o segundo piloto da semana a sofrer uma acidente em alta velocidade, escapando na Curva 2 e batendo na parede externa.
Fast Friday – Indy 500:
1) Marco Andretti (Andretti Herta) 38.8262s s / 102 voltas
2) Robert Wickens (Schmidt Peterson Motorsports) 0.0117s mph / 62 voltas
3) Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) 0.1237s mph / 86 voltas
4) Oriol Servia (Scuderia Corsa) 0.2622s mph / 97 voltas
5) Will Power (Team Penske) 0.3417s mph / 72 voltas
6) Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing) 0.3485s mph / 75 voltas
7) Tony Kanaan (AJ Foyt Enterprises) 0.3895s mph / 60 voltas
8) Matheus Leist (AJ Foyt Enterprises) 0.4126s mph / 110 voltas
9) Stefan Wilson (Andretti Autosport) 0.4283s mph / 86 voltas
10) Alexander Rossi (Andretti Autosport) 0.4349s mph / 73 voltas
11) Gabby Chaves (Harding Racing) 0.4520s mph / 87 voltas
12) Helio Castroneves (Team Penske) 0.4542s mph / 98 voltas
13) Spencer Pigot (Ed Carpenter Racing) 0.4633s mph / 90 voltas
14) Josef Newgarden (Team Penske) 0.4762s mph / 59 voltas
15) Kyle Kaiser (Juncos Racing) 0.4975s mph / 82 voltas
16) Simon Pagenaud (Team Penske) 0.4997s mph / 62 voltas
17) Ed Jones (Chip Ganassi Racing) 0.5359s mph / 73 voltas
18) Charlie Kimball (Carlin) 0.5569s mph / 94 voltas
19) Jay Howard (Schmidt Peterson Motorsports) 0.5844s mph / 79 voltas
20) Danica Patrick (Ed Carpenter Racing) 0.5983s mph / 57 voltas
21) Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) 0.6072s mph / 32 voltas
22) Carlos Munoz (Andretti Autosport) 0.6426s mph / 85 voltas
23) Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) 0.6667s mph / 78 voltas
24) Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan) 0.6853s mph / 63 voltas
25) Conor Daly (Dale Coyne Racing) 0.6995s mph / 91 voltas
26) Sage Karam (Dreyer & Reinbold Racing) 0.7180s mph / 92 voltas
27) Zachary Claman (Dale Coyne Racing) 0.7664s mph / 45 voltas
28) Zach Veach (Andretti Autosport) 0.7666s mph / 96 voltas
29) James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) 0.7757s mph / 81 voltas
30) J.R. Hildebrand (Dreyer & Reinbold Racing) 0.7791s mph / 68 voltas
31) Pippa Mann (Dale Coyne Racing) 0.7820s mph / 83 voltas
32) Max Chilton (Carlin) 0.8059s mph / 69 voltas
33) Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 0.8544s mph / 89 voltas
34) James Davison (AJ Foyt Enterprises) 0.8729s mph / 89 voltas
35) Jack Harvey (Michael Shank Racing) 0.8895s mph / 106 voltas
GP do Japão