Grosjean afirma que ficou surpreso com o ambiente aberto e amigável da Indy

O francês Romain Grosjean expressou sua surpresa com o modo aberto e amigável do paddock da Indy em comparação com a Fórmula 1. Depois de nove temporadas inteiras na F1, Grosjean agora embarca em um novo capítulo de sua carreira no automobilismo ao entrar na IndyCar.

Nesta terça-feira (23), o piloto de 34 anos participou de um teste privado no circuito de Barber Motorsports Park, no Alabama, com o carro de número 51 da Dale Coyne Racing, com a inscrição da Rick Ware Racing Honda antes de sua estreia no mês de abril.

Grosjean foi o mais lento dos 12 pilotos envolvidos no teste, ele também rodou na sessão da manhã, o que o deixou claro o quanto ele tem que aprender em um período muito curto de tempo, incluindo dirigir sem direção hidráulica.

“Parecia muito normal. É um carro diferente, uma posição diferente, mas fora isso, tudo parecia ótimo e normal. Só preciso me acostumar com um carro novo. Isso me lembra de quando eu estava saltando da Fórmula Renault para a Fórmula 3 e a GP2. Até agora, estou muito feliz com isso”, disse Grosjean ao site oficial da Indy.

O piloto afirmou que o carro da Indy é diferente em comparação com a F1 e que os testes ajudaram em uma adaptação mais rápida ao carro. “É diferente, mas estou feliz com isso. Tentar me adaptar tem sido bem tranquilo. Acho que quanto mais testes tivermos, melhor será, mas também estou ansioso para que seja dia 17 e 18 de abril para ir às corridas”.

O francês também destacou a diferença de realidade e ambiente entre a F1 e a Indy. “Quando cheguei, fiquei bastante surpreso ao ver que os carros estão sendo montados aqui e não há garagem fechada nem barracas. A conversa é feita na hora certa e sempre que você tira o capacete, parece que todos são amigáveis ​​e gostam de conversar e conversar”.

Fisicamente, Grosjean pode sentir a diferença sem a direção hidráulica do carro. Houve também momentos de ansiedade em relação à sua mão esquerda, que ainda está se recuperando das queimaduras sofridas em uma batida no Grande Prêmio do Bahrain de F1 no ano passado.

“Depois da primeira corrida, meus bíceps começaram a doer um pouco e eu pensei ‘Ok, ok. Agora estamos conversando’. Você realmente sente o carro. Eu acho que você pode dirigir um pouco mais com seu estilo de direção, com a maneira como você pisa no freio, vira e assim por diante. Você pode realmente usar linhas diferentes, enquanto na F1 você pode estar mais preso à linha ideal por causa de como a aerodinâmica funciona”, concluiu Grosjean.

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