Ganassi não irá aumentar sua equipe na Indy em 2019

Chip Ganassi descartou a ideia de adicionar mais carros à sua equipe na Indy novamente, após a redução de tamanho feita para 2018.

Em uma teleconferência após o anúncio de um novo contrato de vários anos para o quatro vezes campeão, Scott Dixon, Ganassi disse não ter certeza se dividir sua equipe pela metade em 2018, ajudou o Dixon a conquistar seus atuais pontos de vantagem no campeonato deste ano.

No entanto, ele disse que não tem planos de expandir sua equipe, que no ano passado contou com Dixon, Tony Kanaan, Charlie Kimball e Max Chilton, mas que neste ano conta apenas com Dixon e Ed Jones.

“Certamente não prejudicou Dixon, nós termos dois carros”, disse Ganassi. “Eu acho que me permitiu focar um pouco mais”.

“Eu acho que quando você tem quatro carros assim, você tem muito fluxo de informações, o que talvez nós sentimos a falta um pouco, mas… quando você expande sua equipe e contrata, há muitas forças de trabalho, não menos do que é o melhor para sua equipe. Você sabe, é dinheiro, são pessoas, são pilotos, são patrocinadores, são muitas coisas que entram nessas decisões de expansão e contração”.

“Eu não tenho planos para expandir. Não estou dizendo que nunca farei isso de novo, mas não tenho planos atuais a curto prazo para expandir para três ou quatro carros. ”

Dixon respondeu: “Acho que Chip respondeu bem. Há sempre prós e contras, mas acho que do ponto de vista do Chip, pode haver muito barulho. No caso de Chip, ele dobrou a equipe de dois para quatro carros, e você está dobrando quase todos os funcionários. Nos tempos atuais, isso não é uma coisa fácil de fazer, certo? Não há um influxo enorme de mecânicos, como não é uma coisa fácil de conseguir fazer bem”.

“Acho que a equipe fez um trabalho muito bom e, para mim, sim, sinto falta da parte de ter mais dados. Foi definitivamente uma combinação divertida ao longo dos anos com os diferentes colegas e pilotos que eu tinha. Mas, novamente, isso pode retardar o processo, às vezes, quando você está fornecendo para dois carros com pequenos ajustes aqui e ali, e em vez de fazer duas partes, você precisa fazer quatro; especialmente com os pequenas partes. Isso pode precisar de um gerenciamento muito grande.

“Então, acho que há exemplos como esse, para tentar garantir que você receba as informações certas no momento certo. Muitos destes eventos agora, especialmente os ovais, você realmente só tem uma qualificação de treino de uma hora, um curto aquecimento, e então você vai direto para a corrida. É espremido em quase um dia e meio. Em algum momento, torna-se um monte de informações para tentar usar também”.

“Eu gostei, mas acho que você tem que fazer o que é certo para o time. Eu acho que o time funcionou bem em todas as diferentes plataformas. Chip tem um grande recurso de pessoas e equipamentos, e eles obviamente sabem como fazer o trabalho corretamente. Esta equipe venceu em ambos os cenários, então, novamente, há prós e contras para ambos. ”

Ganassi fechou com Dixon dando sua palavra mesmo com flerte dos rivais

Apesar dos rumores de que Dixon tem ligações com a suposta equipe de Indy da McLaren ou com a Andretti Autosport, e apesar do interesse comum da Penske no vencedor de 44 corridas, Ganassi negou ter ficado nervoso em perder o piloto que corre para ele desde 2002.

“Eu disse a Scott um dia: ‘Ei, devemos nos reunir, não conversamos há um tempo’, e ele disse: ‘Tudo bem, eu vou para Pittsburgh na próxima semana, e ele foi legal o suficiente para vir aqui”.

“Ele sentou-se almoçamos e conversamos, e eu disse: ‘Toda essa conversa sobre essas outras equipes, há alguma coisa acontecendo que eu precise saber? E ele olhou para mim e disse:’ Acredite em mim, se houver alguma coisa acontecendo, você será o primeiro a saber”.

“Eu disse: ‘OK’, e esse foi o fim de tudo. Isso foi provavelmente há um mês ou algo assim. Então eu meio que aceitei a palavra dele. Realmente não prestou muita atenção antes ou depois disso”.

Dixon concordou que foi uma boa aproximação de suas negociações para um novo contrato com a equipe da Indy.

“Se há algo sólido, algo que eu acho que precisamos conversar, eu vou falar com ele primeiro, vamos discutir e ver o que podemos resolver”.

“Sim, houve muitas discussões. Eu acho que Stefan (Johansson, empresário), provavelmente teve muito mais. Eu acho que ele e eu temos um longo e bom relacionamento também, onde há muito boato e um monte de coisas que às vezes vai em algum lugar, às vezes não, então eu sinto que ele faz um bom trabalho de filtrar isso”.

“Eu acho que, para ser honesto, foi uma situação comum que passamos nos últimos anos, mas este ano… houve muito mais rumores e coisas diferentes. Mas, como disse Chip, foi exatamente assim que aconteceu, e se houvesse algo que precisássemos enfrentar ou conversar, essa seria a situação”, finalizou Dixon.