O francês Sebastien Bourdais (Newman/Haas) venceu neste domingo (23/05) o GP de Monterrey, no México, assumindo a liderança do campeonato da Fórmula Mundial. Seu companheiro de equipe, o brasileiro Bruno Junqueira, terminou em segundo e continua na vice-liderança. O mexicano Mario Dominguez (Herdez) completou o pódio, para alegria dos fãs mexicanos, que lotaram as arquibancadas do Parque Fundidora.
Mario Haberfeld (Polibrasil/Liofol/Henkel/SOS Mata Atlântica/Ellus/X-Treme) não teve uma corrida fácil. Depois de largar em 16º por causa de um problema de motor no treino classificatório de sábado (22/05), que o impediu de brigar por uma posição melhor no grid, o brasileiro sofreu com erros de alguns pilotos inexperientes e acabou abandonando. “Largar atrás tem este problema. Geralmente, você está perto dos pilotos que menos experiência têm na categoria, como o Nelson Philippe”, contou.
O francês, da equipe Rocketsports, esteve no caminho do brasileiro durante o início da corrida. “A prova da inexperiência dele foi que ele me ultrapassou duas vezes em bandeira amarela, o que não é permitido”, comentou Haberfeld, que teve dois toques com o carro de Philippe. “Em uma delas, nós estávamos lado a lado e ele simplesmente jogou o carro em cima de mim. Em outra, eu acabei danificando o bico, o que deixou meu carro muito instável. Prefiro nem comentar muito. Ele tem muito o que aprender ainda. Aqui é coisa séria, não é brincadeira”, comentou o brasileiro sobre Philippe, que tem apenas 17 anos e até 2001 corria de Kart.
Mario Haberfeld também se envolveu em um incidente com Rodolfo Lavin (Forsythe). “Eu estava mais rápido do que o Lavin, mas o carro vinha muito instável”, disse. “Quando eu tentei ultrapassá-lo, o carro estava desbalanceado e travou as rodas. Acabei batendo nele. Hoje, realmente não foi o meu dia”, lamentou o piloto, que ocupa agora a 11ª posição no campeonato, com 19 pontos.
“Foi uma pena porque meu carro estava bom no início. Eu virava junto com os líderes, o que é bom, principalmente considerando que eu corro de Reynard”, continuou Mario. “Nós conseguimos um bom acerto para esta pista, mas largando atrás é realmente muito difícil. Agora, é pensar na próxima etapa”, finalizou.
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