Por Felipe Pires
Depois de marcar seu melhor tempo no quadrioval, na última quinta-feira, Rubens Barrichello se disse alegre com evolução obtida ao longo da semana durante os treinos livres para as 500 Milhas de Indianápolis.
No sexto treino livre para a tradicional prova, Rubens, mesmo sendo o brasileiro mais lento na pista, porém, evoluiu sua velocidade média em duas milhas e abaixou seu tempo de volta em meio segundo em relação à sessão anterior. Ou seja, a marca registrada no dia 16 – 41s524, com velocidade média de 217,4 mph (349,8 km/h) – diminuiu para 41s0149, com média de 219,4 (353 km/h).
“Foi um dia melhor. Fizemos algumas mudanças no carro, e elas ajudaram a aumentar a velocidade. Também aproveitei para continuar andando mais no tráfego, o que foi muito bom. Começo a enxergar uma luz no fim do túnel, agora que as velocidades estão melhorando, o que me deixa bastante feliz”, disse Barrichello, 20º mais rápido no treino livre da quinta-feira.
O Brasileiro mais rápido da pista, Hélio Castroneves, da Penske passou boa parte da sessão configurando o acerto de corrida. O tricampeão da Indy 500 foi o 14º melhor piloto no treino, a 0s455 do líder Scott Dixon, da Chip Ganassi.
“Hoje (quinta-feira) foi bom. Nosso carro estava muito consistente. A maior parte do dia foi dedicada a acerto de corrida, então amanhã (sexta-feira) podemos nos concentrar no treino classificatório. Demos passos importantes e estamos ansiosos já que (a partir de sexta-feira) teremos uma potência (de motor) extra, de acordo com o regulamento. Estamos em boa forma para o sábado”, disse Castroneves.
Como Castroneves, Tony Kanaan trabalhará em um acerto adequado a treinos classificatórios a partir desta sexta-feira. Tony fechou a quinta-feira na 16ª colocação, com uma média de 220,1 mph (354,2 km/h) em seu melhor giro.
“Trabalhamos muito bem como um time, e encontramos algumas melhorias no acerto do carro. Para amanhã, vamos mudar o foco para trabalhar no acerto do carro visando o treino de classificação, e depois, no domingo, de volta ao setup de corrida. Esta pista é bem difícil, e você passa por muitos altos e baixos técnicos e emocionais”, afirmou.
GP do Japão