Por Felipe Pires
Segundo Brian Lisles, a Newman-Haas deseja voltar a Indy em 2013, com dois carros. A equipe nesta temporada ficou sem patrocínio e teve de abandonar a categoria.
Em entrevista ao site americano “Speed.com”, Lisles anunciou que a tradicional equipe pretende voltar á categoria americana com dois carros. Recentemente, a Newman-Haas participou da construção dos chassis DW12-Lotus para a equipe Dragon e cedeu um alto número de mecânicos para o time liderado por Jay Penske.
“Quando você para, é difícil começar novamente. Estamos tentando não perder nossa força; nosso objetivo é ter dois carros novamente no ano que vem, mas isto precisa ser feito em um prazo razoável para que possamos ter uma ideia do que oferecer para os patrocinadores”, disse Lisles, projetista da Tyrrell entre 1981 e 1989 na F1.
“Tudo tem que ser feito de uma forma sensata; é por isso que só vamos nos arriscar se as coisas forem feitas de forma apropriada. Por isso, não corremos (na Indy) neste ano. As coisas não estavam acontecendo no ritmo correto”, acrescentou.
Lisles justificou a saída da equipe da Indy 500 com a falta de esclarecimento em relação ao acordo com o veterano Jean Alesi – que pilotaria o carro do time – e a Lotus, fornecedora de motores.
“Infelizmente, tivemos de cancelar nossa inscrição nas 500 Milhas de Indianápolis. Não tivemos tempo para montar uma operação razoável. Não queríamos cometer nenhuma loucura de última hora e não tínhamos nada pronto para fazermos um papel credível (na corrida), então cancelamos nossa inscrição”, Disse Lisles, que não descarta a possibilidade da Newman-Haas entrar na American Le Mans Series, principal competição de protótipos nos Estados Unidos.
“Queremos ir à pista no final do ano, mas isso não está finalizado. Também não será na Indy. Como disse, não vamos disputar a Indy neste ano. A única oportunidade era as 500 Milhas e ela já passou. Estamos trabalhando para voltar à Indy no ano que vem”, completou.
Após a frustrada relação com a Lotus e poucas chances de fechar com Honda ou Chevrolet, resta à Newman-Haas esperar o início da próxima temporada para voltar à Indy, na avaliação de Lisles.
“Não quero me precipitar, mas qualquer patrocinador disposto a investir em uma equipe quer um motor competitivo. Então eles estão obviamente de olho no que está acontecendo. Acredito que algumas escolhas podem ser feitas em outubro.”
Como maioria dos mecânicos da Newman-Haas passou para a Dragon, a readaptação do time à Indy não terá complicações. Segundo Lisles, a ida dos profissionais para a equipe de Jay Penske faz parte do processo da volta da equipe à categoria.
“Há duas razões que nos ajudarão neste ano. Primeiramente, foi ótimo ajudar a manter a Dragon; a outra é que foi bom se manter na ativa, se envolver (na construção do DW12-Lotus) e aprender o novo carro. Temos a infraestrutura, todos os equipamentos de teste necessários, e assim por diante. Comprar carros e peças de resposição é apenas uma questão de assinar um cheque e esperar algumas semanas.”
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