A Owrs (Open Wheel Racing Series), entidade que comprou a CART, anunciou mudanças no regulamento da categoria para 2004. Novas regras para a largada, para os pit-stops e para eventuais punições foram fixadas.
A partir de agora, o segundo colocado na largada só poderá passar o pole-position depois que ambos cruzarem a linha de largada/chegada. Até hoje, o segundo podia ultrapassar o primeiro assim que a bandeira verde que autoriza o início da prova era acenada.
Quanto aos pit-stops, a mudança é confusa. A partir de agora os pilotos serão obrigados a fazer duas ou até três paradas em bandeira verde. A OWRS vai definir GP a GP em quais partes das corridas serão feitas as paradas. A idéia é aumentar a estratégia e diminuir as chances de pilotos que correm poupando combustível.
Por fim, novas regras para punição de incidentes nas corridas foram adotados. A partir de agora, o piloto que comprovadamente atrapalhar um oponente na pista será imediatamente punido com um drive-through. Já o piloto que for considerado culpado por uma batida que cause apenas o abandono de seu oponente será punido com um stop and go.
GP da China