No Japão, Hélio Castroneves vence e Franchitti diminui sua desvantagem

Na madrugada deste domingo (19) foi realizada a penúltima etapa do campeonato da Fórmula Indy neste ano de 2010. Pela quarta vez no ano, a vitória foi de um piloto brasileiro. Hélio Castroneves venceu a corrida disputada no circuito oval de Motegi após largar na pole-position e liderar o maior número de voltas da corrida japonesa. Com esta vitória, Castroneves assumiu a terceira posição no campeonato com 501 pontos, mas não tem chances matemáticas de disputar o título.

O pódio foi completado pelos dois pilotos que lutam diretamente pelo título de campeão neste ano. Dario Franchitti chegou na segunda colocação, seguido de Will Power. Durante a prova, o australiano chegou a cair para a décima colocação, mas em um grande trabalho de pits da Penske, o carro Nº 12 foi conquistando posições a cada parada até terminar na terceira colocação.

A diferença entre Power e Franchitti caiu de 17 para doze pontos em favor do piloto australiano. O título será decidido na última etapa do ano, no dia 02 de outubro no oval de Homestead, em Miami.

Ryan Briscoe que chegou a liderar a prova completou a corrida na quarta colocação, seguido pela norte-americana Danica Patrick na quinta colocação e de Scott Dixon em sexto. O brasileiro Tony Kanaan foi o sétimo colocado. Graham Rahal chegou na oitava posição, com Ryan Hunter Reay logo atrás, em nono. O inglês Dan Wheldon foi o décimo na corrida.

Os demais pilotos brasileiros tiveram participações discretas na corrida. Vitor Meira chegou em 17º lugar e Raphael Matos em 18º. O piloto da De Ferran Dragon chegou a liderar a prova em uma estratégia diferente que acabou não lhe proporcionando um bom resultado no final.

O brasileiro Mario Moraes acabou batendo durante a volta 68 na saída da curva dois em Motegi, sendo retirado da pista em uma ambulância. O piloto foi levado a um hospital para fazer exames, mas saiu conversando e consciente.

Como foi a corrida:

Na largada, o brasileiro Hélio Castroneves manteve a liderança da prova, com seu companheiro de equipe Ryan Briscoe a seguir. Logo na segunda volta, o belga Bertrand Baguette acabou perdendo o controle de seu carro na entrada da curva dois e batendo no muro, ocasionando a primeira bandeira amarela.

A relargada aconteceu na volta 11 e novamente o piloto brasileiro da Penske continuou na liderança da prova, mas Dario Franchitti ultrapassou Ryan Briscoe e conquistou a segunda colocação na prova. Will Power foi perdendo colocações e estava entre os dez primeiros.

Na volta 44, Alex Lloyd acabou rodando e a direção da prova agitou a bandeira amarela pela segunda vez. Os pilotos aproveitaram esta bandeira amarela para a realização da primeira parada para troca de pneus e reabastecimento.

Durante a volta 68, aconteceu um forte acidente do piloto brasileiro Mario Moraes na curva dois, chocando violentamente com o muro e sendo retirado pela direção da Fórmula Indy de maca. Com mais esta bandeira amarela, vários pilotos aproveitaram para a realização de mais uma parada nos boxes. A bandeira verde veio a seguir.

Na volta 116, o canadense Paul Tracy acabou raspando o muro na saída da curva quatro, ocasionando mais uma amarela. Uma nova janela de pit-stops foi feita para os líderes da corrida. Hélio Castroneves continuava na liderança da prova na saída dos pits, com Briscoe em 2segundo. Esta amarela foi mais curta e na sequência houve a relargada.

Alex Lloyd causou outra bandeira amarela, mas desta vez o piloto acabou batendo no muro. Os pilotos foram para os pits, e quem acabou ganhando posições foi Will Power, que vinha pela sétima colocação e saiu dos boxes em quarto.

Faltando 33 voltas para o final, o diretor de prova mais uma vez deu a ordem para a relargada da corrida. Hélio Castroneves continuava na liderança, com Dario Franchitti em 2º e Will Power acabou ultrapassando Ryan Briscoe, conquistando a 3ª colocação. Estes quatro pilotos mantiveram estas posições até a quadriculada.

* O piloto brasileiro Mario Moraes já foi liberado do hospital e passa bem após o forte acidente.

Confira o resultado final da prova:

1°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 200 voltas em 2h04min04s4780

2°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 4s5746

3°. Will Power (AUS/Penske), a 5s0743

4°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 6s4825

5°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 7s6057

6°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 8s3641

7°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 9s4093

8°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), a 11s7163

9°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 12s2125

10°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 12s4720

11°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 15s5007

12°. Takuma Sato (JAP/KV), a 16s0693

13°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 17s6774

14°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 18s2811

15°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 18s7349

16°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 19s4293

17°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 20s1047

18°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 21s2346

19°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 3 voltas

20°. Roger Yasukawa (USA/Conquest), a 5 voltas