Numa atitude polêmica, os dirigentes da IRL anunciaram nesta quinta-feira que o acidente que matou o norte-americano Tony Renna num teste em Indianápolis no último mês de novembro foi culpa do piloto. A informação é do site da ESPN.com.
Segundo a reportagem, a IRL se baseou nos dados da telemetria do Chip Ganassi de Renna para chegar à conclusão. Renna estava a 363 km/h quando colidiu com a mureta de Indianápolis na curva 3 do oval de 2,5 milhas.
Segundo a IRL, não houve portanto falha mecânica no carro. Os dados da telemetria apontariam para Renna, que ao tentar corrigir a trajetória do carro, perdeu o controle e foi para a grama interna da pista, fazendo o carro levantar vôo.
O comunicado nada fala sobre a tendência dos carros da IRL de decolar em acidentes. Só em 2003, foram cinco batidas deste tipo, sendo que duas delas tiveram conseqüências mais graves. Além da morte de Renna, o sueco Kenny Brack foi outra vitíma de um carro que decolou, e precisará de seis meses de tratamento para se recuperar das múltiplas fraturas que sofreu após um choque na última etapa do calendário.
Lancepress!
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