Visando melhorar a segurança e a imagem da categoria em 2004, a IRL anunciou que vai impor uma redução na capacidade cúbica dos motores a partir da temporada do ano que vem. Agora, os propulsores terão 3.000cc, contra as 3.500cc atuais. A mesma medida foi adotada pela F-1 na temporada de 1995.
Estima-se que a velocidade máxima dos carros caia até 20 km/h nas pistas mais velozes com a alteração. As três montadoras que fornecem motores para as equipes da IRL, Chevrolet, Toyota e Honda, apoiaram a decisão, e terão até as 500 Milhas de Indianápolis, quarta etapa do ano, para construir os novos propulsores.
Lancepress!
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