O calor parece ter sido o grande adversário do mineiro Bruno Junqueira (Telemont/Brasil Telecomunicações) nos treinos para o GP de Houston, terceira etapa da F-Mundial. Um dos mais rápidos nos treinos livres da manhã de ontem, com a temperatura mais baixa, ele voltou a enfrentar problemas de acerto em seu Panoz/Cosworth à medida em que o termômetro subia. Como conseqüência, mesmo melhorando bastante sua marca em relação à véspera, o piloto da equipe Dale Coyne largará na quinta fila na corrida com início previsto para as 16h, no traçado de rua do Reliant Park. Depois de sair em segundo na prova de 2006 e ver seu esforço prejudicado por um problema na bomba de combustível, Bruno está confiante em fazer o caminho inverso, conquistando mais um bom resultado que o mantenha entre os primeiros na classificação do campeonato.
Bruno sabe que a prova deste domingo não será das mais fáceis. Além das ondulações, que não foram totalmente eliminadas com o novo asfalto, a pista tem pouco mais de 2.700m e um desenho travado, que facilita os erros, especialmente com a proximidade dos muros. Se no ano passado os pilotos aceleraram à noite, com temperatura bem mais agradável, a perspectiva do sol durante as cerca de 1h45min de prova pode fazer a diferença.
“Ano passado essa foi uma das etapas fisicamente mais duras, e olha que a corrida de 2006 foi noturna. Sendo assim podemos esperar novamente um grande desgaste fisico, o que acaba por forçar mais erros, muita atenção será requerida e quem conseguir se manter forte e alerta sem dúvida será beneficiado”, prevê Bruno, que espera fazer valer a experiência acumulada em sete anos na categoria.
O mineiro foi o nono mais rápido pela manhã e, no curto treino livre que antecede a qualificação, conseguiu a sétima melhor marca (58seg457). A companheira de equipe de Bruno, Katherine Legge, causou mais uma bandeira vermelha no início da tomada de tempos, o que levou praticamente todos os pilotos à pista ao mesmo tempo. O piloto da Dale Coyne completou cinco voltas em sua primeira tentativa, a melhor delas em 58seg181. Com os pneus extra-macios, nos minutos finais, ele voltou a ter problemas com o tráfego, conseguiu uma volta centésimos de segundo mais rápido, mas acabou tendo o tempo desconsiderado ao rodar e provocar outra paralisação. Sua segunda volta mais rápida o manteve em décimo. A primeira fila será dividida, como em Long Beach, pelo francês Sebastien Bourdais (Newman/Haas/Lanigan), pole com 57seg242, e pelo vencedor do GP de Las Vegas. Will Power (Team Australia).
“Tivemos um dia de bastante dificuldade novamente em encontrar um bom acerto para as condições mais quentes da pista, nessa manhã eramos um dos mais rápidos, mas nas sessões mais quentes não conseguimos bons tempos, e ainda enfrentei muito tráfego na classificação. Tirando os pilotos das duas primeiras filas, estão todos muito próximos, e acredito que terei um carro para brigar pelas posições logo à minha frente e, quem sabe, com alguns erros e incidentes, conseguir minha melhor posição.” destaca o mineiro.
Excepcionalmente, F-Mundial ganha mais um representante brasileiro no grid. Com a desistência do norte-americano Alex Figge (Pacific Coast), que ainda se recupera de um acidente em Long Beach e não suportou a dor nas costelas, Roberto Moreno, o popular “Supersub” da categoria foi chamado à última hora, e larga na 16ª posição.
GP de Houston – Grid
Piloto/País/Equipe/Tempo
1 – Sebastien Bourdais (FRA) Newman/Haas/Lanigan 57seg242
2 – Will Power (AUS) Team Australia 57seg405
3 – Justin Wilson (ING) Rsports 57seg533
4 – Neel Jani (SUI) PKV Racing 57seg753
5 – Oriol Servia (ESP) Forsythe 57seg790
6 – Graham Rahal (EUA) Newman/Haas/Lanigan 57seg896
7 – Simon Pagenaud (FRA) Team Australia 59seg446
8 – Tristan Gommendy (FRA) PKV Racing 1min00seg348
9 – Mario Domínguez (MEX) Forsythe 59seg788
10 – Bruno Junqueira (BRA) Dale Coyne 59seg5755 – Alex Tagliani (CAN) RSports 59seg269
11 – Alex Tagliani (CAN) Rsports 58seg198
12 – Dan Clarke (ING) Minardi Team USA 1min00seg365
13 – Robert Doornbos (HOL) Minardi Team USA 59seg940
14 – Matt Halliday (NZL) Conquest 59seg747
15 – Ryan Dalziel (ING) Pacific Coast 59seg796
16 – Roberto Moreno (BRA) Pacific Coast sem tempo
17 – Katherine Legge (ING) Dale Coyne 1min00seg603
** Todos os pilotos com chassi Panoz DP01 e motor Cosworth V8
Próxima Corrida
GP do Japão
Suzuka