Um dia que começou bem, com um bom acerto para o Panoz/Cosworth da equipe Dale Coyne logo no primeiro treino livre, acabou não trazendo os frutos esperados pelo mineiro Bruno Junqueira (Telemont/Brasil Telecomunicações) na qualificação inicial para o GP de Houston, terceira etapa da F-Mundial. Quinto na sessão da manhã, com 59seg930, o único representante brasileiro na categoria teve problemas com o tráfego na tomada de tempos e baixou sua marca menos do que o esperado, garantindo a nona posição provisória (59seg575). Hoje, às 15h30, ele volta à pista em busca de uma posição de largada nas primeiras filas, fator importante em um traçado de rua como o do Reliant Park. O mais rápido da sexta-feira foi o tricampeão Sebastien Bourdais (Newman/Haas/Lanigan), com 58seg376, novo recorde da pista.
Pela manhã, Bruno deixou os boxes para uma volta de instalação, em que verificou o funcionamento dos sistemas do carro e treinou pit-stops, já que a Dale Coyne tem um novo integrante no time responsável pelo reabastecimento e troca de pneus. A primeira impressão na pista não foi das mais positivas, já que o reasfaltamento não eliminou as ondulações mas, algumas mudanças no acerto e na pressão dos pneus fizeram com que o brasileiro se sentisse em casa nas voltas seguintes. Por boa parte do treino ele ocupou o primeiro lugar mas, com as interrupções provocadas por bandeiras vermelhas, ficou em sexto.
Na disputa por posições, o mineiro procurou arriscar e foi o primeiro a entrar na pista, registrando 59seg789 em sua primeira tentativa, mesmo atrapalhado pela companheira de equipe Katherine Legge, que, estima, levou à perda de quatro décimos de segundo na volta. Quando faltavam oito minutos para o encerramento da sessão, uma nova bandeira vermelha, desta vez provocada pelo holandês Robert Doornbos (Minardi Team USA), fez com que todos os pilotos retornassem à pista nos minutos finais. Mesmo no engarrafamento, Bruno ainda conseguiu baixar dois décimos em seu tempo, insuficiente para subir da nona posição que já ocupava.
“As condições da pista pioraram demais em relação a essa manhã, estava cerca de dez graus mais quente o que faz uma grande diferença. Com isso, nosso acerto, que pela manhã estava bem promissor passou a não funcionar tão bem, e ainda fui atrapalhado na melhor volta do meu primeiro jogo de pneus. No
segundo não houve tempo suficiente, precisamos trabalhar mais para a pista mais quente e amanhã buscar uma melhora”, explicou.
GP de Houston – Grid provisório
Piloto/País/Equipe/Tempo
1 – Sebastien Bourdais (FRA) Newman/Haas/Lanigan 58seg376
2 – Will Power (AUS) Team Australia 58seg890
3 – Graham Rahal (EUA) Newman/Haas/Lanigan 58seg898
4 – Justin Wilson (ING) RSports 59seg216
5 – Alex Tagliani (CAN) RSports 59seg269
6 – Oriol Servia (ESP) Forsythe 59seg338
7 – Neel Jani (SUI) PKV Racing 59seg354
8 – Simon Pagenaud (FRA) Team Australia 59seg446
9 – Bruno Junqueira (BRA) Dale Coyne 59seg575
10 – Ryan Dalziel (ING) Pacific Coast 59seg796
11 – Matt Halliday (NZL) Conquest 59seg747
12 – Mario Domínguez (MEX) Forsythe 59seg788
13 – Robert Doornbos (HOL) Minardi Team USA 59seg940
14 – Tristan Gommendy (FRA) PKV Racing 1min00seg348
15 – Dan Clarke (ING) Minardi Team USA 1min00seg365
16 – Katherine Legge (ING) Dale Coyne 1min00seg603
17 – Alex Figge (EUA) Pacific Coast sem tempo
** Todos os pilotos com chassi Panoz DP01 e motor Cosworth V8