Não poderia ter sido melhor. Quem visse o mineiro Bruno Junqueira (Banco Rural/RM Sistemas/Telemont/Grupo A& C) acelerando seu Lola/Cosworth no circuito misto de Sebring, na Flórida, mal poderia acreditar que se tratava do primeiro teste após 204 dias longe das pistas, recuperando-se do grave acidente nas 500 Milhas de Indianápolis, em maio, quando fraturou duas vértebras e um tornozelo. De volta ao carro número 2 da equipe Newman-Haas após uma longa recuperação, ele sequer precisou de muito tempo para voltar às marcas habituais. Rapidamente readaptado e mostrando ótima condição física, Bruno completou 65 voltas pelo ondulado traçado, e ainda fez várias simulações de pitstops – a programação original da equipe previa que completasse apenas 50 voltas.
Bruno entrou na pista novamente às 9h45 (horário local) e, inicialmente, completou uma volta de instalação, para verificar o perfeito funcionamento dos sistemas do carro. Em seguida, com pneus velhos, completou a primeira série de 20 voltas, a mais rápida em 52seg7. De volta aos pits, o Lola ganhou pneus novos e, em sua segunda seqüência, baixou a marca para 51seg67. Ainda viria mais. Na parte da tarde, mais uma vez com pneus novos, obteve sua melhor marca – 51seg17, bastante abaixo dos 52seg5 que previa antes de retornar ao cockpit. Nos boxes, uma presença especial comoveu o piloto de Belo Horizonte. Paul Newman, sócio da equipe, deixou de lado seus afazeres para acompanhar o treino e fez com que o dia ganhasse significado ainda mais marcante para Bruno.
“Foi um dia muito especial, voltar ao cockpit do meu Champcar era a única coisa que me faltava, e logo me senti confortável, esse é mesmo o lugar a que pertenço. Os resultados de hoje foram além das minhas expectativas, não sabia muito o que esperar, mas também nunca tive dúvida que voltaria a guiar como antes. Me senti ótimo fisicamente, e por isso acabamos andando mais do que o planejado. Faremos ainda mais um dia de testes entre amanhã e quarta, quando espero realizar alguns long runs, pois sinto que em poucas voltas já voltei a andar rápido, agora vamos ver como o meu corpo se comporta numa sequência grande de voltas”.
O mineiro comentou ainda a surpresa com a chegada de Newman. “Me senti realmente especial, ele foi durante todo esse meu periodo de recuperação mais do que um dono de equipe, foi um grande amigo”. Os testes em Sebring contam também com a participação das equipes PKV, Rocketsports e Conquest/Mi-Jack, que também se preparam para a temporada 2006 e avaliam novos pilotos para seus carros.