Nada de descanso. Depois da estréia positiva em Long Beach, com a pole provisória na sexta-feira e um lugar no pódio, com a terceira posição, Bruno Junqueira (Banco Rural/RM Sistemas/Telemont/Telesena) e a equipe Newman-Haas não querem perder tempo. Diante da competitividade demonstrada na prova de abertura da temporada da F-Mundial, a ordem é trabalhar forte para conseguir o melhor acerto e aproveitar ao máximo as possibilidades de regulagens para o Lola/Cosworth oferecidas pelo regulamento da categoria.
Embora ainda falte mais de um mês para a segunda corrida do ano, o GP de Monterrey, no México (22 de maio), piloto e equipe seguiram direto da Califórnia para o traçado de Portland, no extremo noroeste dos EUA. Nesta quarta (13) e quinta-feira (14), Junqueira faz o que, pela programação original da equipe, será o último treino de 2005, o que aumenta a importância do trabalho na pista mista de 3.180m de extensão, que receberá a quarta etapa da competição, em 19 de junho. Entre os objetivos do mineiro está o de compreender o desgaste excessivo dos pneus extra-macios da Bridgestone nas ruas de Long Beach, o que prejudicou o comportamento do Lola de número 2 nas primeiras voltas da prova.
“Como deve ser mesmo o último treino de 2005, temos de aproveitar cada minuto disponível. A primeira corrida, além de proporcionar um espetáculo para quem assistiu, mostrou que a categoria está mais competitiva do que nunca. Quem se acomodar por um segundo que seja vai ficar para trás”, explica Bruno, para quem o resultado de Long Beach confirmou a força de sua equipe e da Forsythe, mas também chamou a atenção pelo bom desempenho do inglês Justin Wilson e de novatos como Ronnie Bremer, Timo Glock e Bjorn Wirdheim. O misto de Portland, percorrido em menos de 60 segundos, traz boas lembranças para Junqueira. Em 2004, ele somou um ponto extra com a pole provisória na sexta-feira e terminou a prova em segundo, após um duelo emocionante com o companheiro de equipe Sebastien Bourdais.
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