Finalmente foi dado início à temporada 2022 da Fórmula E. Nesta quinta-feira (27), os pilotos foram para a pista para o primeiro treino livre do final de semana e quem terminou com o melhor tempo da sessão foi Oliver Rowland já no relógio zerado.
A sessão de ensaio na Arábia Saudita foi bastante movimentada. A liderança da tabela de tempos mudou constantemente de mãos, com pilotos como Sébastien Buemi, Mitch Evans, Nicky Cassidy, António Félix da Costa e Jean-Éric Vergne sendo alguns dos que se colocaram como os mais rápidos.
A Techeetah, inclusive, se colocou como uma das principais equipes a serem batidas. Tanto que quando a bandeira quadriculada tremulou, era o piloto português quem ocupava o primeiro posto da tabela. Entretanto, acabou superado por Rowland, que fez 1min10s559, 0s158 mais rápido.
Entre os brasileiros, Lucas di Grassi, que está de nova equipe Venturi, completou a sessão na nona posição. Já Sergio Sette Câmara, que segue na Dragon, encerrou o treino em 18º.
Três pilotos estão fazendo suas estreias na Fórmula E em 2022 e no TL1, Dan Ticktum foi o melhor colocado ao ser 13º. Antonio Giovinazzi começou bem, mas terminou em 20º, logo à frente de Oliver Askew.
Confira como foi o treino livre 1 do ePrix de Diriyah da FE:
Com o cair da noite na Arábia Saudita, o primeiro treino livre da temporada 2022. Assim que o cronômetro para a sessão de 30 minutos começou a rodar, não demorou para que os carros deixassem os boxes e acelerassem por Riyadh.
Já nos primeiros minutos foi acionada uma bandeira amarela no circuito todo. A atitude já é de costume para conferir se tudo está trabalhando da melhor maneira para os competidores. Não demorou para o treino ser retomado a velocidade normal.
Os primeiros nomes começaram a pipocar na tabela e surpreendentemente, Sergio Sette Câmara se colocou na primeira colocação, mas acabou superado pelo companheiro Antonio Giovinazzi. Mas assim que os tempos eram anotados, a dupla desceu na tabela.
Com cinco minutos completados, Mitch Evans aparecia na primeira posição provisória com 1min17s872, mas acabou logo batido por Porscal Wehrlein, que derrubou o tempo para 1min15s667, sendo mais de 1s mais veloz que o restante do pelotão.
Por outro lado, o ano de Nyck de Vries não começou da melhor maneira. Com pouco mais de seis minutos rodados, o atual campeão da FE teve um problema e parou na área de escape, obrigando mais uma vez uma bandeira amarela e abandonando o treino.
Neste ponto, Dan Ticktum despontava como o melhor novato. O competidor da NIO vinha na quinta colocação a 1s365 do ponteiro, enquanto Oliver Askew era o 17º e Giovinazzi estava na 20ª colocação.
Treino retomado e quem aparecia nas duas primeiras colocações era a dupla da Techeetah. Jean-Éric Vergne vinha na ponta com 1min15s296, enquanto o companheiro António Félix da Costa era segundo apenas 0s141 mais lento.
A alta quantidade de areia no traçado provocava fortes derrapadas dos competidores – inclusive, foi como De Vries se acidentou. Enquanto isso, os tempos seguiam despencando, com Evans já na casa de 1min13s684.
Lucas di Grassi vinha em sua primeira sessão oficial como agora piloto da Venturi. O campeão da temporada 4 sustentava a 11ª colocação ao fazer 1min15s027, 1s616 mais lento que o primeiro colocado. Edoardo Mortara, seu companheiro, era o décimo.
Metade do tempo já havia sido completado na noite saudita. Mitch sustentava a primeira posição com 1min12s614, seguido por Pascal Wehrlein, Robin Frinjs, Maximiliam Günther, Vergne, Jakee Dennis, Di Grassi, Sébastien Buemi e Da Costa completando o top-10.
Na reta final da sessão, Vandoorne tratou de acertar volta voadora. O piloto da Mercedes fez 1min11s968, sendo o único na casa de 1min11s, mas pouco depois acabou batido por Da Costa, que derrubou a marca em 0s277.
A Techeetah tem se colocado de fato como a equipe a ser batida na Arábia Saudita. Com seis minutos para a bandeira quadriculada, Vergne vinha na liderança, com o companheiro português logo na sequência. A dupla tinha mais de 0s9 de vantagem para o restante dos competidores.
Neste momento, grande parte dos competidores estava nos boxes para a última parada antes do ataque final. Di Grassi, sexto colocado, e Sette Câmara, 11º, eram dois dos pilotos que passaram pelo pit-lane.
Bandeira quadriculada e as coisas mudaram completamente em Diriyah. Da Costa havia fechado como o mais rápido, mas foi batido por Rowland, que anotou 1min10s559, 0s158 mais rápido que o português.
Dennis, da Andretti, ficou com o terceiro melhor tempo, com Vergne, Evans, Mortara, Wehrlein, Bumi, Di Grassi e Cassidy completando o rol dos dez mais velozes do treino.
Entre os novatos, Ticktum foi quem se colocou como o mais rápido com 1min11s610. Depois vem Giovinazzi, que terminou em 20º, imediatamente à frente de Askew, que concluiu a 2s109 mais lento que o ponteiro. Sette Câmara foi 18º.
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