Oliver Rowland mostrou estar em boa forma para a classificação da Fórmula E. Neste sábado (19), no segundo treino livre do ePrix de Puebla, o competidor voou no final e voltou a liderar uma sessão no México.
Nos momentos finais, o piloto chegou a protagonizar uma batida ao errar e acertar o muro de proteção. Entretanto, com o cronômetro quase zerado, anotou 1min22s861 para saltar para a primeira colocação pela segunda vez no final de semana.
Quem ficou com o segundo melhor tempo da sessão foi Antonio Félix da Costa, com marca 0s268 mais lento que o ponteiro. Jean-Éric Vergne, Alex Lynn e Edoardo Mortara completaram os cinco mais rápidos do TL2.
Entre os brasileiros, Sergio Sette Câmara foi o mais veloz ao fechar com o 11º tempo, 0s976 mais lento que Rowland. Já Lucas di Grassi, que chegou a figurar entre as primeiras posições, foi o 13º mais rápido.
Confira como foi o TL2 do ePrix de Puebla da Fórmula E:
Não demorou para os competidores deixarem os boxes assim que o cronômetro começou a rodar no Autódromo Miguel E Abed. Para os 30 minutos do TL2, o tempo já estava mais sólido, com sol brilhando e o asfalto já seco, bastante diferente da sessão de mais cedo.
Após as voltas de instalação, os tempos começaram a pipocar na tabela. O primeiro competidor a se colocar como o mais veloz foi Oliver Rowland, mesmo nome que liderou o TL2, com 1min24a823. Pascal Wehrlein e Nicky Cassidy vinham na sequência.
Com o andar da sessão, já com 15 minutos rodados, a ordem das primeiras colocações seguiam quase inalteradas. Rowland e Wehrlein seguiam nas duas primeiras posições, com Maximiliam Günther saltando para terceiro, enquanto Cassidy e Lucas di Grassi completando o top-5.
O TL2 entrava na reta final e as posições mudaram completamente na ponta da tabela de tempos. Norman Nato surgia pela primeira vez no final de semana e com 1min23s839, era o primeiro, com Mitch Evans vindo em segundo. Di Grassi, Alex Lynn e Da Costa fechavam o top-5.
Com cinco minutos para o fim, então, Rowland, que chegou a aparecer na ponta da sessão, protagonizou uma batida. Na saída da curva 11, o competidor acabou acertando o muro de proteção com a lateral do carro, mas logo retomou o treino, apenas pedindo para o time checar a asa dianteira.
Entretanto, o competidor mostrou não ter se abalado cm o incidente e com 1min22s861, bateu o tempo de Da Costa e fechou como o mais rápido da sessão. Jean-Éric Vergne, Lynn e Mortara fecharam o top-5.
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