O ePrix de Puebla da Fórmula E começou oficialmente. Na manhã deste sábado (19), os pilotos foram para a pista para o primeiro treino livre do final de semana e após longo período de bandeira vermelha, Oliver Rowland foi o mais rápido da sessão.
O competidor da Nissan apareceu nos minutos finais para cravar a marca de 1min24s314 e se colocar no topo da tabela de tempos. Sendo apenas 0s086 mais lento, Pascal Wehrlein encerrou a manhã como o segundo mais rápido.
Atual campeão da Fórmula E, Antonio Félix da Costa ocupou o terceiro lugar da tabela de tempos, enquanto Edoado Mortara e Jake Dennis completaram o rol dos cinco mais velozes do Tl1 do ePrix de Puebla.
Entre os brasileiro, Sergio Sette Câmara foi o melhor colocado mesmo com dois incidentes, fechando a sessão em 11]. Já Lucas di Grassi ficou um pouco mais para trás ao ser 13º.
Saiba como foi o TL1 da Fórmula E em Puebla:
Assim que os boxes abriram, os pilotos logo deixaram o pitlane para os 45 minutos de treino livre. O céu estava bastante encoberto e o asfalto bastante molhado por conta das chuvas que acertaram o Autódromo Miguel E Abed na parte da noite anterior.
No momento em que o primeiro ensaio do final de semana ia começar, a temperatura atingia 14ºC, enquanto o asfalto estava a 16ºC. A umidade do ar estava a 94% e havia pouca probabilidade de chuva, 7%.
Ainda nos primeiros instantes, uma bandeira amarela se fez necessária na sessão. O motivo foi que Sébastien Buemi parou na pista, mas o competidor logo conseguiu sair com sua Nissan e o treino foi retomado.
Os primeiros tempos começaram a surgir na tabela com pouco mais de cinco minutos de cronômetro rodando e Alex Lynn era o mais rápido do momento, com Antonio Félix da Costa e Sergio Sette Câmara anotando as três melhores marcas.
E mesmo com bandeira amarela na sessão, provocada por Alexander Sims, os pilotos vinham baixando os tempos no treino. Jake Dennis, da BMW, fez 1min31s698 e saltou para a ponta, enquanto Oliver Rowland era segundo apenas 0s112 mais lento.
Dez minutos após o início da sessão, o treino teve de ser interrompido com bandeira vermelha por conta do problema do titular da Mahindra. O competidor estava parado na saída do pitlane, bloqueando a passagem.
Com o TL1 ainda paralisado após mais de dez minutos, a direção de prova informou que a sessão seria encerrada às 9h locais [11h no horário de Brasília]. Portanto, o treino ganhou 15 minutos adicionais.
Então, com 20 minutos para a bandeira quadriculada, a sessão enfim foi retomada no México. Com os boxes abertos, os pilotos não demoraram para ir para a pista aproveitar a reta final do treino.
Após as primeiras voltas, Buemi saltou para a primeira colocação com 1min31s239. O suíço era seguido por Dennis, que estava 0s459 mais lento. Rowland, André Lotterer e Da Costa fechavam o rol dos cinco mais velozes. Di Grassi vinha em décimo, enquanto Sette Câmara era 13º.
Com as condições do traçado melhorando cada vez mais, os tempos começaram a despencar no traçado de Puebla. Oliver baixou para menos de 1min30s, anotando 1min27s575, seguido por Maxiliam Günther, o líder Robin Frinjs e Edoardo Mortara.
Perto do fim, Sergio sofreu um pequeno incidente. O competidor acabou perdendo a traseira na reta e acertou o muro de proteção, danificando seu carro, precisando ir aos boxes para reparos antes do segundo treino.
A sessão entrou na reta final de quem saltou como o mais rápido foi Stoffel Vandoorne com 1min26s331, 0s144 mais rápido que De Vries, segundo colocado na classificação da temporada. Da Costa é o terceiro da tabela.
Nos instantes finais, Sette Câmara voltou a protagonizar um incidente. O piloto brasileiro acabou travando os pneus e passou reto na curva, indo reto na área de escape e provocando uma bandeira amarela.
Ali terminava o treino 1. Rowland foi o mais rápido da parte da manhã ao fazer 1min24s314. Quem ficou em segundo foi Pascal Wehrlein, apenas 0s086 mais lento, seguido por Da Costa, Mortara e Dennis fechando o top-5.
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