Os pilotos não gostaram nada de como a direção de prova lidou com o final da corrida 2da Fórmula E na Arábia Saudita. Uma série de competidores criticou as decisões tomadas e destacaram a falta de segurança na pista.
Nos últimos minutos do ePrix de Diriyah no sábado, o carro de Alexander Sims ficou parado no traçado. Isso obrigou uma saída do carro de segurança e também de um guindaste para remover a Mahindra da pista.
Acontece que o safety-car desacelerou ao passar ao lado do equipamento, causando engarrafamento e diversos toques dos pilotos. Ainda, os competidores passaram bastante próximos do carro pendurado e balançando.
Scot Elkins, diretor de corrida da FE, destacou que toda a situação foi levada de acordo com as regras. Ainda, fez questão de dizer que todos os protocolos e procedimentos de segurança foram seguidos no sábado.
Mas isso não convenceu os pilotos. “Ainda chocado em ver como o final da corrida foi levado. Um guindaste na pista, o carro de segurança parado numa curva cega com os carros se acumulando, nenhuma informação passada. Parece que as pessoas não aprendem com os erros do passado”, disse Jean-Éric Vergne.
“Pareceu um pouco não seguro, pois o carro estava movendo muito. Tentamos, obviamente, manter espaço suficiente, mas não passávamos totalmente pela parte suja da pista, pois havia muitos detritos e poeira, não quer ter um furo. Por outro lado, tinha um carro balançando. Então, por sorte, não aconteceu nada”, opinou Maximiliam Günther ao Racefans.
Robin Frinjs, que terminou em segundo, também não gostou de como a situação foi levada. “Acho que foi bastante perigoso porque estava atrás de Edo e de repente o safety-car parou. Acertei ele e a única coisa que ouvi atrás de mim foi a fibra de carbono quebrando. Claro que o guindaste no meio da pista e por isso o carro parou, mas não houve boa comunicação”, pontuou.
Enquanto isso, o vencedor Mortara afirmou que “para ser honesto, é a primeira vez que vejo esse equipamento na minha frente tentando manobrar no meio de uma corrida. O cara saiu, basicamente, e foi bastante ruim manobrando. Na verdade achei um pouco engraçado, mas os caras atrás de mim não gostaram, pois estavam vindo com alguma velocidade.”
Still shocked to see how the end of the race was handled. A Crain on track, a safety car stopping right before it in a blind corner resulting in cars piling up, no informations given to us… seems like people don’t learn from past mistakes pic.twitter.com/QtMlkEomDZ
— Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) January 30, 2022
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