Organizadores trabalham para categoria elétrica de acesso à Fórmula E

A Fórmula E tem trabalhado duro para implementar uma categoria júnior em breve. Apesar de os planos terem sido pausados por conta da pandemia do novo coronavírus, os organizadores do certame estão empenhados no surgimento de uma categoria de formação totalmente elétrica.

No último ano, o Jaguar I-Pace eTrophy enfrentou sérios problemas financeiros por conta da Covid-19. Por conta das dificuldades, o campeonato dos carros de turismo elétricos, que teve Sergio Jimenez como um dos campeões, chegou ao fim em 2020. Com isso, a FE está sem uma categoria de apoio.

Entretanto, há planos já bastante avançados para crescer os finais de semana de corrida. Inclusive, o ePrix de Vancouver de 2022 já ofereceu a proposta de realizar uma corrida de celebridades.

Apesar do planejamento, Alberto Longo, co-fundador e chefe do campeonato, contou ao Autosport que “obviamente estamos planejando em ter uma categoria de acesso à Fórmula E. Precisamos eletrificar a ladeira começando até mesmo do kart.”

“Temos objetivos bastante agressivos e claros sobre isso. Claro, a Covid-19 tem sido dura parada nesses planos por razões óbvias. Mas ainda trabalhamos nisso e esperamos que próximo no futuro tenhamos um campeonato diferente sob o guarda-chuva da Fórmula E”, continuou.

Entretanto, Longo seguiu dizendo que usar os Gen1, primeira geração de carros da Fórmula E, está fora de cogitação. “Os carros Gen1, no momento, não todos, mas alguns, sob propriedade de colecionadores. Realmente queriam um pedaço da história, o que são. São realmente caros de se manter. Devemos ir em uma direção mais eficiente”, concluiu.