Frenagem ativa será fator de mudança na Fórmula E

O chefe da HWA, Ulrich Fritz, disse que a frenagem ativa será um ingrediente crucial na era do Gen2.

O chefe da HWA na Formula E, Ulrich Fritz, acredita que a implementação de sistemas de freios ativos, será “um divisor de águas” para o campeonato totalmente elétrico.

A chamada tecnologia de freio a fio, será vista no Campeonato ABB FIA da Fórmula E, na temporada 2018-19, que começará em dezembro.

Isso se deve em grande parte, à sua correlação com a indústria automotiva e seu uso na nova geração de carros elétricos.

“Já estamos trabalhando em estreita colaboração com a Venturi para desenvolvê-lo”, disse Fritz ao e-racing365.

“Na verdade, é uma mudança de jogo e muda o comportamento do carro, e com isso vem uma mudança completa no estilo de pilotagem”.

“É um desafio, mas se você acertar você tem uma grande vantagem, se você errar é uma grande desvantagem, e é por isso que precisamos nos esforçar bastante para essas coisas que podem ser críticas e diferenciadas no desempenho”.

Fritz foi direto em sua estimativa de onde a futura equipe Mercedes estará, quando entrar na série para 2019-20, dizendo que qualquer sucesso da HWA na próxima temporada, será um bônus, pois compromete o processo de aprendizagem para o fabricante.

“É claro que para a sexta temporada queremos uma equipe que esteja disputando o campeonato e vença corridas”, disse ele.

“Esse é o objetivo, e não pode haver outro com a Mercedes nas corridas. É o objetivo claro de médio a longo prazo”.

“A quinta temporada será importante porque precisamos aprender o que precisa ser melhorado e também como podemos melhorar, e montar o melhor sistema de transmissão”.

“Se algum sucesso esportivo vier com isso na quinta temporada, estaremos felizes, mas somos realistas o suficiente para saber que será difícil.”

Contratação de Chiocchetti, valiosa para HWA

Fritz diz que a contratação da HWA pelo ex-engenheiro do Lucas di Grassi, Franco Chiocchetti, será valiosa para a equipe.

Chiocchetti deixou a Abt no início deste ano, e participou das três rodadas finais da Fórmula E com a Venturi, em preparação para a próxima temporada.

“Nós conhecemos Franco há muito tempo como concorrente na DTM com a ABT”, disse Fritz. “Nós o contratamos por causa de sua personalidade e achei que ele seria um bom acréscimo ao time”.

“A experiência que ele traz das últimas três temporadas e meia competindo com uma equipe realmente competitiva, é valiosa para nós”.

“Mas o esporte muda tão rapidamente, que agora temos um carro completamente novo a partir do próximo ano”.

“Eu diria que o nosso benefício com isso agora é um pouco limitado, e realmente é mais sobre sua experiência em procedimentos, processos e como obter o melhor das coisas”, concluiu Fritz.