Fórmula E: Rowland é campeão mundial após corrida tensa em Berlim

A Fórmula E conheceu neste domingo, em Berlim, seu mais novo campeão mundial. Oliver Rowland, piloto da Nissan, conquistou o título da temporada 2024/25 após uma atuação estratégica e combativa na segunda corrida do E-Prix da Alemanha. Mesmo terminando na quarta colocação, o britânico garantiu matematicamente o campeonato de pilotos, beneficiado pelo resultado discreto de seu principal rival, Pascal Wehrlein, que foi apenas o 16º colocado.

A conquista consagra uma temporada de grande consistência de Rowland, que teve em Berlim a dose final de ambição e controle. “Sabia que não precisava vencer, mas queria terminar forte. Tive que lutar muito no meio do pelotão, mas esse título é resultado do trabalho de toda a equipe”, declarou o novo campeão da Fórmula E logo após cruzar a linha de chegada.

Wehrlein, que havia vencido a corrida anterior no sábado e largou na pole no domingo, chegou a liderar boa parte da prova, contando inclusive com apoio do companheiro de equipe, António Félix da Costa, e dos carros da CUPRA KIRO, que também utilizam unidades de potência da Porsche. No entanto, a estratégia da equipe alemã não resistiu às pressões e à ousadia de Rowland, que aproveitou os momentos certos para ativar o MODO DE ATAQUE e avançar no pelotão.

Rowland chegou a liderar brevemente a corrida após ultrapassagens em sequência nas voltas finais, mas foi superado nos momentos decisivos por Nick Cassidy (Jaguar), Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) e Jake Dennis (Andretti). Cassidy, aliás, brilhou com uma vitória impressionante, vindo da 20ª posição no grid para garantir o segundo triunfo da Jaguar no fim de semana.

Mesmo fora do pódio, o quarto lugar foi mais do que suficiente para Rowland garantir o título. O britânico manteve a calma mesmo com a pressão vinda de trás e administrou bem o consumo de energia, sem se arriscar desnecessariamente. Com o desempenho abaixo do esperado de Wehrlein, que sequer pontuou, a disputa foi encerrada com uma rodada de antecedência, algo que não acontecia desde 2020, quando António Félix da Costa conquistou o título também em Berlim.

Entre as equipes, a Nissan reduziu a diferença para a Porsche: agora são 226 pontos contra 204. Já na disputa entre os fabricantes, a Porsche lidera com 342 pontos, mas vê a Nissan colada com 335, deixando tudo em aberto para a etapa final em Londres.

Além da consagração de Rowland, o E-Prix de Berlim também teve bons motivos para os brasileiros comemorarem. Felipe Drugovich, substituindo Nyck de Vries na Mahindra Racing, fez uma excelente corrida de recuperação e conquistou seus primeiros pontos na Fórmula E com a sétima colocação. “Foi uma prova intensa, mas conseguimos um bom resultado. Estou feliz por contribuir com pontos importantes para a equipe”, afirmou o brasileiro.

Sérgio Sette Câmara, que correu pela Nissan no lugar de Norman Nato, também pontuou ao terminar em décimo. Já Lucas di Grassi teve uma prova mais difícil. Após um forte acidente no TL3 que danificou seriamente seu carro, o veterano piloto conseguiu se recuperar e cruzou a linha de chegada em 13º.

A temporada 2024/25 da Fórmula E será encerrada com uma rodada dupla no E-Prix de Londres, nos dias 26 e 27 de julho. Com o título de pilotos já decidido, as atenções agora se voltam para as disputas dos campeonatos de equipes e fabricantes, que prometem emoção até a bandeira final.