A FIA e a Fórmula E apresentaram nesta quinta-feira (28) o Gen3, carro que será utilizado pela categoria elétrica a partir da próxima temporada. A exibição ocorreu em Monte Carlo, onde será disputado neste final de semana o ePrix de Mônaco, quarta etapa da temporada 2022.
De acordo com a categoria e a entidade máxima do esporte a motor mundial, a terceira geração dos Fórmulas elétricos foram produzidos pensando em corridas de rua. A estreia do modelo em um ePrix se dará em 2023, no início da nona temporada da história da Fórmula E.
Apesar dos esforços para melhorias na aerodinâmica, o Gen3 deverá contar também na melhoria da engenharia de software. As atualizações de desempenho serão entregues por software diretamente a um sistema operacional instalado no carro.
Sete fabricantes se inscreveram para participar da nona temporada da história da Fórmula E, incluindo uma bateria de testes de pré-temporada de inverno. São eles: DS Automobiles (Citröen), Jaguar, Mahindra, Maserati, NIO 333, Nissan e Porsche.
Os números do Gen3 também impressionam. De acordo com a Fórmula E, o modelo pode superar os 300 km/h, usando 40% da eletricidade para uma corrida através da regeneração da energia dos freios. Equipado com um conjunto de dois motores, o modelo tem potência de 350 kW, ou 476 cv. Não haverá freios hidráulicos traseiros.
“O Gen3 estabelece novos padrões para o esporte tanto tecnologicamente, quanto ambientalmente. As equipes de desenvolvimento da FIA e da Fórmula E fizeram um excelente trabalho e eu lhes agradeço pelo árduo trabalho no projeto”, disse Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA.
“Mônaco é a casa do automobilismo e não há lugar mais adequado para mostrar nosso Gen3, carro que desafia as convenções do automobilismo, estabelecendo a referência de desempenho, eficiência e sustentabilidade”, diz Jamie Reigle, diretor executivo da Fórmula E.
“Juntamente com a FIA, temos orgulho de revelar o Gen3 aos fãs de Fórmula E e demonstrar à indústria esportiva em geral como o esporte de elite, o alto desempenho e a sustentabilidade podem coexistir com sucesso na Fórmula E”, completou o dirigente.
