A Fórmula E está preparando para mudar o formato da classificação a partir da próxima temporada. A categoria elétrica espera a aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA para oficializar a alteração.
O atual formato usado pelo certame mundial foi adotado a partir de 2018/19. A ordem de entrada na pista para a definição de posições é definida pela colocação na classificação do campeonato, com os melhores indo primeiro à pista e, portanto, sendo prejudicados pelas condições do traçado.
Apesar de deixar a briga pelo título sempre aberta – normalmente, os líderes largam da parte de trás do pelotão -, diversos pilotos sempre foram bastante vocais quanto a insatisfação com a maneira que é realizada a classificação.
Pensando nisso, a FE propôs um torneio eliminatório, algo que Alberto Longo, co-fundador e chefe executivo da categoria, afirmou que é algo fácil para entendimento dos fãs. “Voltamos ao básico, mas também gostamos de ser inovadores”, disse.
“O formato é bastante simples, pois todos entendem as finais dos torneios de tênis. Visualmente é bastante atrativo e na televisão oferecem algo espetacular”, continuou o dirigente.
“A chave é os primeiros dois grupos com 11 pilotos cada, os competidores têm a oportunidade de dar diversas voltas rápidas durante 12 minutos. Após isso, vamos definir os quatro mais rápidos de cada um dos blocos”, destacou.
“Nas quartas de final, o mais rápido do grupo 1 vai enfrentar o quarto colocado do grupo 2 e assim sucessivamente. A partir daí, vamos para a semi-final e os dois finalistas. Quem vencer fica com a pole-position”, completou.
Longo ainda explicou que apesar de ter criado a ideia, o conselho para o novo formato foi dado por Sam Bird. A nova classificação é esperada ser ratificada no Conselho Mundial no próximo dia 15 de outubro.
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