Fórmula E divulga novo layout para o ePrix da Cidade do México 2020

A Fórmula E divulgou nesta terça-feira o novo layout do circuito que será usado no ePrix da Cidade do México 2020, que marca a quarta etapa da temporada 2019/20 da categoria elétrica de monopostos.

Assim como o último ePrix de Santiago, a FE retirou algumas chicanes do layout usado na corrida de 2019 e os carros devem rodar em velocidades médias superiores comparando com a temporada passada.

Na quinta temporada, em 2019, o traçado utilizado pela Fórmula E no Autódromo Hermanos Rodríguez contava com 17 curvas em 2.093 metros, aumentados em 2020 apesar da retirada de duas chicanes, uma na parte final do circuito, na grande curva que termina na linha de chegada e outra ainda no primeiro setor – traduzindo em uma extensa reta oposto onde, assim como em Santiago, os pilotos devem alcançar 235-250 km/h.

 

Fórmula E divulga novo layout para o ePrix da Cidade do México 2020
Foto: Fórmula E/ Twitter

 

O circuito também ganhou uma parte extra com duas retas curvas sendo adicionadas, além de duas curvas 90º – ambas para a direita.

A volta mais rápida é de Pascal Wehrlein, conseguida em 2019, com o tempo de 1:01.112s. Das quatro corridas anteriores, Lucas di Grassi venceu duas (2017 e 2019), Jerome d’Ambrosio venceu em 2016 e Daniel Abt em 2018.

O ePrix da Cidade do México 2020 acontece no dia 15 de fevereiro no tradicional Autódromo Hermanos Rodríguez, mesmo palco da Fórmula 1.
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