A temporada 2025 da Fórmula E terminou em grande estilo neste domingo (27), com uma vitória dominante de Nick Cassidy no E-Prix de Londres. Em sua despedida da Jaguar TCS Racing, o neozelandês venceu novamente no circuito montado no ExCeL London, fechando a temporada como vice-campeão. A prova também marcou a consagração da Porsche, que garantiu os títulos do Mundial de Equipes e de Construtores.
Cassidy largou da pole e liderou de ponta a ponta, cruzando a linha de chegada com 13,5 segundos de vantagem sobre Nyck de Vries, da Mahindra. Essa foi a terceira vitória consecutiva do piloto e sua quinta nas últimas seis corridas, um desempenho impressionante para encerrar seu ciclo com a Jaguar.
O neozelandês fez história ao alcançar a segunda maior margem de vitória em toda a trajetória da Fórmula E. “Foi um fim de semana incrível. Encerrar essa fase com três vitórias seguidas e poder entregar isso para a Jaguar é muito especial”, disse Cassidy.
A corrida também foi marcada pela despedida de James Barclay, diretor da equipe desde o retorno da Jaguar ao automobilismo e presente em todas as 127 corridas do time na categoria. “Estou orgulhoso de tudo o que construímos aqui. Foi uma jornada incrível”, declarou Barclay.
Nyck de Vries completou a prova em segundo, garantindo o melhor resultado da Mahindra em um campeonato desde a temporada 2017/18. Em terceiro lugar, Sébastien Buemi, da Envision Racing, brilhou ao sair de 19º no grid e subir ao pódio, repetindo o desempenho que havia tido em Jacarta.
Mitch Evans, que havia terminado em segundo na pista, perdeu a posição após receber uma penalidade de cinco segundos por exceder o limite de velocidade durante um período de Full Course Yellow e caiu para quinto. Jake Dennis, da Andretti, foi o quarto colocado.
A Nissan, que ainda sonhava com os títulos de equipes e construtores, precisava de um resultado forte com Oliver Rowland. Porém, um toque do britânico em Nico Müller na volta 16 encerrou a corrida para ambos e definiu a taça para a Porsche. Rowland, já campeão de pilotos com antecedência, celebrou o título diante do público lotando o circuito londrino.
Com isso, a Porsche foi confirmada campeã entre equipes e construtores pela primeira vez na Fórmula E. A Jaguar terminou a temporada como vice-campeã, superando a Nissan na classificação final.
Na corrida, após a batida de Rowland e Müller, o Safety Car entrou na pista na volta 16 e o reinício aconteceu na volta 20, mas Cassidy seguiu tranquilo na frente, administrando sua vantagem e garantindo um fim de semana perfeito.
O resultado também consolidou o poder de reação da Jaguar nas últimas etapas. Foram cinco vitórias nas seis corridas finais da temporada, evidenciando a evolução da equipe ao longo do campeonato.
A temporada 2025 termina, portanto, com títulos da Porsche, o vice-campeonato de Cassidy e uma expectativa alta para 2026, quando mudanças importantes na categoria prometem agitar ainda mais a Fórmula E.
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