A Fórmula E entregou neste sábado, 10 de janeiro de 2026, um momento histórico no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México, e consolidou um novo capítulo importante para o campeonato de carros elétricos. Em meio à atmosfera vibrante da 150ª corrida da Fórmula E, o neozelandês Nick Cassidy conduziu a Citroën à sua primeira vitória na categoria, mostrando força e regularidade logo no início da temporada 2026.
O piloto largou da 13ª posição e escalou o pelotão com precisão estratégica, especialmente em momentos decisivos envolvendo o uso do ATTACK MODE, o que reforça o domínio tático que tem marcado sua trajetória recente. A vitória representou também a quarta em cinco provas disputadas por Cassidy, e fez o neozelandês assumir a liderança do campeonato de pilotos com 40 pontos, superando Jake Dennis e o atual campeão Oliver Rowland.
O resultado colocou a Citroën na liderança do Mundial de Equipes, somando 44 pontos contra 36 da Andretti. No Mundial de Construtores, a Stellantis abriu sete pontos de vantagem sobre a Porsche.
Durante a prova, Cassidy administrou energia com maestria, assumiu riscos apenas no momento certo e controlou a forte pressão de Edoardo Mortara, que levou a Mahindra ao segundo lugar. Oliver Rowland completou o pódio com a Nissan, após uma recuperação eficiente nas voltas finais. Os três cruzaram a linha separados por margens mínimas, reflexo da competitividade da Fórmula E.
Cassidy celebrou o feito citando a força da torcida mexicana e o impacto do projeto da Citroën na Fórmula E. “Isto é inacreditável, esta atmosfera não existe em nenhum outro lugar na Fórmula E, então vencer aqui com a Citroën é um sonho. Estou muito feliz pela equipe e grato por confiarem em mim. Acho que tempos bem legais estão por vir”, afirmou o piloto, que brincou ao explicar que nem acreditava na vitória até os metros finais.
Mortara reconheceu o mérito do rival, destacando que o ritmo do Citroën foi forte demais para contornar no trecho decisivo da corrida. Rowland, por sua vez, saiu satisfeito com o pódio, especialmente por ter perdido posições após acionar o ATTACK MODE momentos antes da entrada do Full Course Yellow.
A corrida também trouxe boas histórias no pelotão intermediário. Taylor Barnard pressionou Buemi no início e cruzou em quarto, com Jake Dennis em quinto e Pascal Wehrlein em sexto. O espanhol Pepe Martí garantiu seus primeiros pontos após cumprir uma punição pesada herdada do E-Prix de São Paulo. Entre os brasileiros, Lucas di Grassi classificou-se em 14º com a Lola Yamaha ABT, enquanto Felipe Drugovich terminou em 15º pela Andretti.
A prova, que marcou a 150ª etapa da Fórmula E, reuniu celebridades como Sir Idris Elba e atraiu um público lotado no México, reforçando a força comercial e esportiva da categoria em mercados globais.
A próxima etapa da Fórmula E acontece em Miami, no dia 31 de janeiro de 2026, no circuito montado na região do Hard Rock Stadium, prometendo mais uma corrida intensa em um dos mercados mais importantes da categoria nos Estados Unidos.
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