O suíço Sébastien Buemi voltou ao topo da Fórmula E neste sábado ao conquistar a pole position do E-Prix da Cidade do México de 2026, justamente na etapa que marca a 150ª corrida da categoria elétrica. O piloto da Envision encerrou um jejum de 40 provas sem largar da frente e, de quebra, alcançou a 17ª Julius Baer Pole Position da carreira, igualando Jean-Éric Vergne como maior poleman da história da Fórmula E.
Buemi chegou ao México mostrando velocidade desde os treinos e confirmou o favoritismo na fase final da classificação. Na decisão, Taylor Barnard, da DS Penske, havia registrado o melhor tempo, mas teve a volta deletada por exceder os limites de pista na última curva. Com isso, Buemi herdou a primeira posição e parte em busca da primeira vitória no Autódromo Hermanos Rodríguez na categoria. “O som do público aqui sempre é especial, estou muito feliz com essa pole”, destacou o suíço nos canais oficiais da Fórmula E.
Barnard larga em segundo, seguido por Edoardo Mortara (Mahindra) e Mitch Evans (Jaguar TCS Racing). Nico Müller levou a Porsche ao quinto melhor tempo, exibindo uma pintura especial prateada pelos 75 anos da marca, enquanto Dan Ticktum completou os seis primeiros com a CUPRA KIRO sob o olhar do investidor Sir Idris Elba. O líder do campeonato, Jake Dennis (Andretti), larga em sétimo após não repetir a performance do TL1, e o atual campeão, Oliver Rowland (Nissan), parte em oitavo.
Pascal Wehrlein, bicampeão no México e sempre favorito no traçado, foi eliminado ainda nos grupos e larga em 11º. Já os brasileiros cumpriram punições herdadas do E-Prix de São Paulo e partem do meio do pelotão: Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) em 15º e Felipe Drugovich (Andretti) em 17º.
Nos Duelos, Barnard eliminou Müller, Mortara superou Dennis, Evans bateu Ticktum e Buemi venceu Rowland. Na Final, o jovem britânico tinha vantagem até exceder os limites de pista, entregando a pole ao suíço. Essa é a primeira vez que Buemi larga na primeira fila desde Londres 2024, e a primeira pole desde Berlim 2023.
A classificação também contou com bons momentos de António Félix da Costa, que voltou à pista após falha no sistema de freio eletrônico no TL2 e ficou a uma posição dos Duelos. No Grupo B, Buemi liderou seguido por Ticktum, Evans e Rowland, enquanto Wehrlein caiu ainda nos grupos, frustrando quem esperava mais do piloto da Porsche.
A etapa também celebrou o 150º E-Prix da história da Fórmula E, uma trajetória que começou em Pequim em 2014 e que hoje apresenta salto tecnológico, grandes nomes e circuitos icônicos no calendário. O Autódromo Hermanos Rodríguez é presença constante desde a Temporada 2 e voltou a receber a categoria neste sábado, com largada marcada para 17h05 no horário de Brasília.
A Fórmula E retorna às ações neste sábado, com promessa de forte disputa e arquibancadas cheias na capital mexicana. Buemi larga buscando resgatar os grandes dias e quebrar a sequência vitoriosa de Jake Dennis, enquanto Rowland, Evans e Mortara aparecem como candidatos diretos ao pódio neste início de temporada elétrica.
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