O novo carro da Fórmula E, apresentado digitalmente essa semana, vai ultrapassar a barreira dos 300 km/h de acordo com o atual campeão da categoria, o brasileiro Lucas di Grassi.
Di Grassi falou ao site ‘Autosport’ sobre o aumento de desempenho do novo carro, e que junto com os avanços aerodinâmicos, significa um aumento da velocidade máxima atual que é de 225 km/h para velocidades superiores aos 300 km/h.
“O carro é mais eficiente e tem mais potência”, disse o brasileiro. “Na configuração atual, com a potência que teremos disponível, em uma longa reta, este carro poderia ultrapassar 300 km/h sem problemas, é o esperado.”
VÍDEO: CONFIRA A SEGUNDA GERAÇÃO DOS CARROS DA FÓRMULA E
Di Grassi também disse que a Fórmula E deveria considerar remodelar o layout de seus circuitos para a próxima temporada, adaptando retas mais longos para aumentar a velocidade máxima e possibilitar mais ultrapassagens.
“Acho que a FE deve começar a projetar retas mais longas, não vejo motivos para não termos uma reta com 700 ou 800 metros, para adaptarmos os circuitos aos novos carros que teremos.
“Não é necessário alterações fundamentais, mas ajustes para ter mais velocidade e aumentar as possibilidades de ultrapassagens”.
VÍDEO: VEJA O TEASER OFICIAL DA “SEGUNDA GERAÇÃO” DOS CARROS DA FÓRMULA E
Uma crítica recorrente à categoria é sobre a velocidade dos carros ser relativamente baixa para monopostos, mas Di Grassi lembrou que os carros da FE foram projetos para competir em circuitos de rua e, portanto, não são comparáveis ao desempenho dos carros desenvolvidos para os circuitos tradicionais.
“Você ainda não pode comparar o nível de desempenho com um F1 ou um LMP1-Hydrid”, disse ele. “Um carro com esta performance não poderia correr nas nossas pistas – é impossível colocar um carro de Fórmula 1 para correr no circuito da FE em Paris”.
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