Alberto Longo mostrou empolgação com todo o caminho trilhado pela Fórmula E. Um dos fundadores da categoria totalmente elétrica fez um balanço não apenas da temporada 7 como também fez previsão de crescimento no futuro.
O campeonato 2020/21 encerrou o campeonato com uma rodada dupla em Berlim e coroou Nyck de Vries e Mercedes como os grandes campeões do ano. O fim da temporada também encerrou um calendário com 15 corridas, o maior número na história do certame mundial.
“Não acreditaria se me falassem dez meses atrás que conseguiríamos realizar quinze corridas. Estou um pouco cansado, mas a verdade é que agora que a tensão diminuiu, depois de toda a pressão e de todo o esforço que a equipe fez durante este ano, estou tremendamente feliz e tremendamente orgulhoso da minha equipe.
“Também estou orgulhoso do que estes animais da pista acabam de fazer. A verdade é que a categoria é muito atraente para as cidades, para novos patrocinadores e para novos fabricantes. Estamos em um ‘boom’, como dizem os ingleses. Francamente, acho que temos um grid sensacional.”

“Provavelmente haverá mudanças no futuro, como acontece em todas as categorias. E tudo o que temos a fazer é continuar buscando essas marcas comerciais, que elas continuem nos apoiando, e isso vem acontecendo bastante até o momento. Temos um futuro ainda mais brilhante do que o nosso passado, que é recente”, acrescentou.
A próxima temporada começa em 28 de janeiro, com uma rodada dupla na Arábia Saudita. “A próxima corrida será na Arábia Saudita, com um novo formato de classificação e algumas pequenas modificações no formato de corrida que vão nos fazer começar muito bem a próxima temporada”.
“Esperamos que o COVID já não esteja mais afetando o mundo, ou que ao menos esteja muito mais controlado do que está hoje, e que com isso possamos voltar a receber o público que quer assistir as nossas corridas, porque é disso que se trata, que as pessoas se divirtam”, finalizou.
Apesar de um crescimento da categoria e do número de corridas, a Fórmula E está lidando com uma debandada de suas principais fábricas. Enquanto Audi e BMW se despediram ao final de 2021, a Mercedes já anunciou que deixa o grid no encerramento da temporada 8.
