Sebastien Buemi negou a Jean-Eric Vergne a pole-position do ePrix de Paris por apenas seis milésimos de segundo, enquanto o rival de Buemi na luta pelo título, Lucas di Grassi, terminou somente na 14ª posição.
Buemi, da Renault e.dams, cravou sua melhor volta em 1:02.319 numa sessão emocionante para conquistar a segunda pole consecutiva e negar a Vergne a primeira posição em casa.
A margem de seis milésimos é a menor na história entre treinos classificatórios da Fórmula E, enquanto a Techeetah perdeu por pouco o que teria sido sua primeira pole.
José Maria Lopez cravou o terceiro melhor tempo pela DS Virgin, mas foi colocado sob investigação por acidentalmente usar muita potência em sua volta de aquecimento ao mudar os ajustes por engano.
Ele não foi penalizado, pois trocou a configuração logo em seguida e acabou danificando a sua bateria, que precisará ser trocada antes da corrida.
Apesar de Oliver Turvey continuar aparecendo na sessão da Super Pole com a NextEV e terminar em quarto, ele será reposicionado em 14º por conta de uma punição por trocar de motor em um dos seus carros.
O mais recente chegado da Fórmula 1 à F-E, Esteban Gutierrez, conquistou o seu melhor resultado em treinos classificatórios desde que se juntou à categoria com a quinta posição.
Di Grassi sofreu com a falta de aderência na fase de grupos e acabou se classificando em 14º, à frente do estreante Tom Dillmann. O brasileiro estava no mesmo grupo do rival Buemi, que foi meio segundo mais rápido do que o competidor mais próximo Felix Rosenqvist naquela parte do treino classificatório.
O pole-position do ano passado, Sam Bird, também teve um classificatório desastroso e ficou a 1.4s fora do ritmo dos líderes da fase de grupos, deixando-o em 18º.
A dupla da Mahindra, Nick Heidfeld e Rosenqvist, terminaram as fases de grupos apenas 0.006s distantes e largarão em quinto e sexto depois da punição de Turvey.
Robin Frijns e Mitch Evans cravaram voltas impressionantes em sua Andretti e Jaguar, respectivamente, para largar na sétima e oitava posições.
Nico Prost e Mike Conway completaram o top 10.
Conway substitui Loic Duval em Paris e, logo em seu retorno, conseguiu superar seu companheiro de Faraday Future Dragon Racing, Jerome d’Ambrosio.
Stephane Sarrazin sofreu um problema no motor de sua Venturi na sessão de grupos e largará no final do grid.
A largada do ePrix de Paris de Fórmula E está programada para este sábado às 11h (horário de Brasília, GMT -3).
Confira o grid de largada:
1) Sebastien Buemi (e.dams/Renault), 1m02.319s
2) Jean-Eric Vergne (Techeetah/Renault), 1m02.325s
3) Jose Maria Lopez (Virgin/DS-Virgin), 1m02.640s
4) Esteban Gutierrez (Techeetah/Renault), 1m13.287s
5) Nick Heidfeld (Mahindra/Mahindra), 1m02.611s
6) Felix Rosenqvist (Mahindra/Mahindra), 1m02.617s
7) Robin Frijns (Andretti/Andretti), 1m02.654s
8) Mitch Evans (Jaguar/Jaguar), 1m02.687s
9) Nicolas Prost (e.dams/Renault), 1m02.746s
10) Mike Conway (Dragon/Penske), 1m02.808s
11) Nelson Piquet Jr. (NextEV/NEXTEV TCR), 1m02.810s
12) Jerome d’Ambrosio (Dragon/Penske), 1m02.814s
13) Lucas di Grassi (Abt/ABT Schaeffler), 1m02.840s
14) Oliver Turvey (NextEV/NEXTEV TCR), 1m02.910s
15) Tom Dillmann (Venturi/Venturi), 1m03.024s
16) Daniel Abt (Abt/ABT Schaeffler), 1m03.071s
17) Antonio Felix da Costa (Andretti/Andretti), 1m03.268s
18) Sam Bird (Virgin/DS-Virgin), 1m03.573s
19) Adam Carroll (Jaguar/Jaguar), 1m03.771s
20) Stephane Sarrazin (Venturi/Venturi), 1m06.121s
GP de Abu Dhabi